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Discussione: Prove, foto e recensioni del TOT MagicBox

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  1. #1
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    e infatti mi hanno sostituito anche il motore ,scusate ma non è il mio campo volevo solo esservi di aiuto

  2. #2
    Recluta L'avatar di Jarhead
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    Quote Originariamente inviata da ragnatela Visualizza il messaggio
    e infatti mi hanno sostituito anche il motore ,scusate ma non è il mio campo volevo solo esservi di aiuto
    che motore ti ha installato?

  3. #3
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    un set di ingranaggi si definisce hs se ha un rapporto basso.
    secondo un articolo su airsoftmechanics, il rapporto si calcola in questo modo:
    rapporto conico: 30:10 = 3
    rapporto centrale : 39:10 = 3,9
    rapporto settoriale: = 32:20 = 1,6
    rapporto finale = 3 x 3,9 x 1.6 = 18,72

    avessimo qualche ingra con denti in meno, allora abbassiamo il rapporto finale ed aumentiamo la velocità.
    in quel caso abbiamo ingra hs.
    i systema super high speed hanno un rapporto di 15,5.


  4. #4
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    L'avatar di Orso
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    Quote Originariamente inviata da 7even Visualizza il messaggio
    un set di ingranaggi si definisce hs se ha un rapporto basso.
    secondo un articolo su airsoftmechanics, il rapporto si calcola in questo modo:
    rapporto conico: 30:10 = 3
    rapporto centrale : 39:10 = 3,9
    rapporto settoriale: = 32:20 = 1,6
    rapporto finale = 3 x 3,9 x 1.6 = 18,72
    aspetta 7even, per chiarezza,
    i rapporti che citi sono giustamenti i rapporti tra:
    - pignone motore (10 denti) e corona esterna del conico (30 denti) = 3:1
    - corona interna del conico (10 denti) e corona esterna del centrale (39 denti) = 3,9:1
    - corona interna del centrale (20 denti) e corona interna del settoriale (32 denti) = 1,6:1
    da cui abbiamo un rapporto finale di 18,72:1, ovvero il motore deve fare 18,72 giri ogni giro del settoriale, alias ogni ciclo di sparo.

    orso

  5. #5
    Recluta L'avatar di Jarhead
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    ergo avere dei denti in più dei systema hs non sottointende dire "maggior velocità", bensì minor velocità ... ovvero avere ingranaggi più o meno standard.

    avere invece molti denti in più porta la terna di ingranaggi ad essere qualificata come hightorque (alta coppia ... ovvero più lenta ma capace di muovere molle più dure)

    confermi seven?
    Ultima modifica di Jarhead; 15/10/2008 a 21:06

  6. #6
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    oddio, confermo che un rapporto basso, significa hs, mentre alto è ht.
    quanti denti, averne più o meno, bho! dipende molto dalla moltiplica dei tre rapporti.
    metti che il rapporto settoriale sia basso, non so bisognerebbe avere degli ingra sotto mano.
    il rapporto sopra, è lo stesso per marui std, guarder std, e credo la maggior parte degli ingra std.

  7. #7
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    peccato che non ho fotografato lo spingipallino alla fiera a saperlo,avevano esposti tutti i pezzi sul banco ....damn!

  8. #8
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    L'avatar di Orso
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    Quote Originariamente inviata da ragnatela Visualizza il messaggio
    peccato che non ho fotografato lo spingipallino alla fiera a saperlo,avevano esposti tutti i pezzi sul banco ....damn!
    peccato

    comunque somigliava a questo?

    foto ritagliata ed ingrandita di un gear box aperto assemblato con componeneti tot, gentilmente postata da ziofester nel post n° 36 di questo topic.

    orso

  9. #9
    Bandito dal forum L'avatar di agricolo31
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    raga mi è scappato il messaggio o nessuno ha messo dove si possono comprare i componenti tot??

    anche io sono curioso di sapere dal rappresentate le caratteristiche tecniche!

  10. #10
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    L'avatar di Orso
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    Quote Originariamente inviata da agricolo31 Visualizza il messaggio
    raga mi è scappato il messaggio o nessuno ha messo dove si possono comprare i componenti tot??
    la risposta è nella prima pagina di questo topic:
    Quote Originariamente inviata da ziofester Visualizza il messaggio
    come vi dicevo, se siete interessati l'agente per l'italia è elfo smog.
    smog è un utente di sam.
    semplice no ?

    orso

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