Tagliare denti al settoriale

[berzerker]

io volevo fare il punto della situazione: qualcuno ha detto che segando i denti del settoriale si perde potenza ma si guadagna rof perciò si monta una molla più potente e si ritorna al j. ma la molla più dura diminuisce il rof, perciò non si tornerebbe ad una situazione di partenza forse ancor più critica perchè la molla più dura sforza tutta la meccanica il doppio? come diceva chainsaw tagliando denti al settoriale si guadagnerà solo di non sgranare il pistone in riaggancio oppure denti tagliati ma poca potenza...

no.. con meno denti non tiri completamente indietro il pistone.. quindi non comprimi la molla al 100%.. ma magari mettiamo all'80%.. e di conseguenza sforzi tutto all'80%.. se poi metti una molla piu' dura del 20%.. allora lo sforzo sostenuto dal sistema.. è lo stesso identico di quando non segavi i denti.. perchè ritorni al 100% (con una molla da 120%)... intrippati??

[CHAINSAW]

no.. con meno denti non tiri completamente indietro il pistone.. quindi non comprimi la molla al 100%.. ma magari mettiamo all'80%.. e di conseguenza sforzi tutto all'80%.. se poi metti una molla piu' dura del 20%.. allora lo sforzo sostenuto dal sistema.. è lo stesso identico di quando non segavi i denti.. perchè ritorni al 100% (con una molla da 120%)... intrippati??

era esattamente questo il succo del discorso,ovvero,come l'ingegno umano ha trovato la soluzione per rof esasperati in paesi in cui,come il nostro,causa limite 1 joule non puoi montare molle esasperate per far girare il tutto in maniera affidabile e duratura