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Lo staffesatto e io sto facendo incetta di fly, race e ar finchè ce ne sono ancora in giro!
e dopo... beh si vedrà... ni-mh o li-poli...
In attesa della conferma e-mail
esatto e io sto facendo incetta di fly, race e ar finchè ce ne sono ancora in giro!
e dopo... beh si vedrà... ni-mh o li-poli...
allora il modo per far spara meglio un fucile è solo cambiandoci la molla?
per il fatto delle batterie nicd fatemi capire le toglieranno???
no, fidati... prima di una decina d'anni (a meno di rivoluzioni... ma dubito) non spariranno...Originariamente inviata da kappabs
le nimh hanno pareggiato l'usabilità e l'efficenza delle nimh da un bel po di tempo... eppure le nicd vengono ancora vendute
le lipo o simili invece son ben lontane dal loro periodo di massima diffusione... spero che riescano definitivamente a risolvere i problemi di sicurezza e a renderle un po più "user friendly"...
meno è il tempo di carica e scarica del pistone/molla più è la velocità e meno sono le perdite d'aria... leggi tra le righe, se non ci riesci a capire ti faccio un disegninosecondo il tuo ragionamento la 8.4 dovrebbe sviluppare una potenza maggiore.
perchè la tenuta sarebbe la migliore possibile per via del fatto che si avvicina di + ad una trasformazione quasi statica.
ti renderai conto che il discorso batteria-potenza è quindi una gran cazzata.(senza offesa)
meno è il tempo di carica e scarica del pistone/molla più è la velocità e meno sono le perdite d'aria... leggi tra le righe, se non ci riesci a capire ti faccio un disegninosecondo il tuo ragionamento la 8.4 dovrebbe sviluppare una potenza maggiore.
perchè la tenuta sarebbe la migliore possibile per via del fatto che si avvicina di + ad una trasformazione quasi statica.
ti renderai conto che il discorso batteria-potenza è quindi una gran cazzata.
kappabs scusa... ma penso che quello che nn ha capito e studiato la lezione sei tu.
se vuoi ti faccio un disegnino o ti linko delle dispense di fisica tecnica o impiantistica. evidentemente nn hai molte conoscenze in questo campo (sempre senz'offesa...).
ma la tua teoria nn sta né in cielo né in terra.
altra cosa... mi dici che c'entra il tempo di carica con quello di scarica?
quello di scarica dipende dalla costante elastica della molla e da quanto è stata caricata quest'ultima.
:d magari prof non ero venuto quel giorno a lezione... scherzo!kappabs scusa... ma penso che quello che nn ha capito e studiato la lezione sei tu.
se vuoi ti faccio un disegnino o ti linko delle dispense di fisica tecnica o impiantistica. evidentemente nn hai molte conoscenze in questo campo (sempre senz'offesa...).
cmq che devo dire adesso prendo sti 4 imbecilli li metto a pecora e gli metto una batteria su per il (_._)... così forse lo riesco a far capire pure a loro...
grazie a tutti e sopratutto w il soft air... che mondo sarebbe se non ci fosse...
figurati...
cmq np... il bello è giocare a softair, nn farsi seghe mentali su come funziona l'hop-up (principio tra l'altro banale... aerodinamica i per intenderci... e ci hanno messo anni ad applicarlo).
ah ahfigurati...
cmq np... il bello è giocare a softair, nn farsi seghe mentali su come funziona l'hop-up (principio tra l'altro banale... aerodinamica i per intenderci... e ci hanno messo anni ad applicarlo).
che come funziona l'hop-up?
chiaramente ni-cd anche se le mh stanno migliorando tantissimo e cmq il top sono le sanyio race 2400mha. e cmq appena usciranno le lipo cilindriche non ce ne sarà piu per nessuno sn mostruose
ragazzi, lasciatemi spezzare una lancia a favore di kappabs.
quello che dice è "parzialmente" vero in quanto, se la batteria è molto potente (sia in tensione che in corrente) caricherà il pistone in maniera più veloce e, la velocità, farà in modo che il pistone arretri qualche decimo di millimetro in più e, perciò, comprimerà un'inezia di molla in più.
sono proprio questi decimi di millimetro in più che daranno quei punti di joule in più.
in pratica è come mettere uno spessore sul guidamolla.
e' ovvio che non appena la batteria comincia a scaricarsi, tutto rientrerà nelle regole "non scritte" che governano il misterioso mondo del soft-air.
resta comunque sottinteso che il pistone, nell'attimo stesso che verrà rilasciato, tornerà avanti spinto unicamente dalla molla e percorrerà sempre la stessa distanza. e questo indipendentemente dal fatto che a "caricarlo" ci sia la centrale di cernobyl oppure una batteria da 8,4v.
ciao.
