
Originariamente inviata da
emet the killer
io lo aperto e devo smentire alcune cose:
la canna è un pezzo unico e non tre...
il motore è un high torque classyc army (non quello che si trova in commercio ma è uno rosso con scritto sportline che gira da favola, con una 9,6 e m90 sta sui 22 colpi al secondo...
positivi:
gearbox classyc originale
ingranaggio centrale e conico originale classyc army (quelli che troviamo anche sui costosi)
non è over
ottima raffica
è spessorato e ingrassato bene anche di serie e non alla cavolo come i cinesi
negativo:
l'ingranaggio settoriale è in zama
le boccole sono in teflon
da originale esce a 0,75
io con la 9,6 ho sgranato il settoriale se volete farlo girare con una 9,6 cambiatelo
gli interveni principali sono:
sostituzione boccole
mettere molla m90/m100
in caso cambiare il settoriale
spero di essere stato utile

saluti emet