grazie mille!
scusate se rialzo su il post ma interessa anche a me.
ma la batteria come caspita si monta? mica dovrò svitare tutto l'ambaradan davanti ogni volta!!
scusatemi della domanda nella domanda ma che differenza c'è tra un m4 s-system d boys come questo https://cgi.ebay.it/ws/ebayisapi.dll...mewa:it&ih=006 e uno casv???
sono molto differenti o piu o meno hanno le stesse caratteristiche?
x zippo: la batteria va nel ready mag, una sorta di portasapone che si attacca al ris. è bruttino a mio modo di vedere, ti porta il peso batteria tutto davanti ma così è
x taxi: il casv è analogo, solo che invece del sir ha il ... casv che è un sistema di slitte diverso. lì si va a gusti, ti piace di più uno o l'altro
considera però che il casv è tutto in ferro (il sir metà ferro e metà fibra...fabri! :-d) quindi pesa un botto di più
tra i due ciufili della d-boys, cambiano anche le tacche di mira (di sicuro quella davanti, quella dietro nn ho guardato)
se ti va guarda qua c'è la mia recensione al m3881 il gearbox credo sia identico.
https://www.softairmania.it/showthread.php?t=27209
ciao e buon lavoro!![]()
ahhhhh.... io credevo che anche l'm4 s-system che ho linkato fosse interamente in metallo.....allora penso che opterò per il casv,però ora che lo guardo bene l'alloggiamento della batteria sulla canna è piuttosto antiestetico.non è che in qualche modo si potrebbe spostare in un posto meno visibile?e se si,mi costerebbe molto? scusate la mia niubbaggine....


l's-system ed il casv in metallo sono le cose più pesanti che ci possano essere su uno schioppo........
pollice verso
si potrebbero avere informazioni su questo asg (d-boys m4 s-system full metal)? sarei intenzionato a comprarlo e vorrei avere dei consigli sulle modifiche da effettuare ancora prima di provarlo... e come renderlo efficente ed affidabile!![]()
c'è una recensione qualche riga più in basso...
https://www.softairmania.it/showthread.php?t=60966
sennò prendi un m4 cqb e sei a posto
