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Lo staffsicuro,ti dico che con il motore originale ho un rof di 17bb mentre con la sostituzione del motore 27bbOriginariamente inviata da lookone77
sicuro,ti dico che con il motore originale ho un rof di 17bb mentre con la sostituzione del motore 27bb
mmmmmm, girando così veloce chissà se gli ingranaggi reggano....mmmmmm...sono 1700 bb al minuto....tanti, troppi forse....
"aspetto" che salti qualcosa per aprirlo e upgradarlo come il resto delle mie asg.per ora ho fatto lo stesso con lo scar della classic che regge alla stragrande (e qui mi tocco le parti intime)
ma sinceramente io non mi preoccuperei degli ingranaggi ma del pistone...
hai capito te...
...insomma parlavo di meccanica è chiaro...pistone, inganaggi...
aho sarò scemo, ma qualcuno mi fa delle foto mentre monta una batteria su questo calcio inventato dal demonio?!?!non riesco proprio a capire !
In attesa della conferma e-mail
appena ho tempo ti faccio avere le istruzioni per il montaggio della batteria.
scusate ma...........premettendo che non ho mai avuto il piacere di maneggiare questa replica, che pare comunque sia veramente ben fatta.........ma è normale che sul lato ci sia scritto "specil"?
e' un piccolo errore o è una cosa normale? se è normale, che significa?
chiedo scusa all'autore del post per il "furto" della foto, spero non mi faccia pagare i diritti!!
io ho controllato ora nel mio esemplare e da ambo i lati c'è la scritta special
