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Lo staffed eccolo qui come si presenta oggi
mctaz
p.s. so di essere tonto di mio....... ma come azz ci si mettono dentro le batterie?
ed eccolo qui come si presenta oggi
mctaz
p.s. so di essere tonto di mio....... ma come azz ci si mettono dentro le batterie?
per mettere le batterie devi smontare il paramano e come batterie puoi usare o delle 1700/9,6 da m4 oppure ti fai un pacco batterie dedicato: in qual caso ci stanno delle 9,6 large modificate come da disegno sul manuale.
il magico mondo del softair... ho ritirato il ciufile malfunzionante e quando l'ho ripreso, pronto a rismontarlo da capo... miracolo... funzionava perfettamente
l' ho usato domenica e non mi ha dato nessun problema... vabbe', vedremo 8)
ciauz
toccando le dovute parti corporali
il mio non ha dato ancora problemi, adesso con le 2 fantastiche batterie preparate a posta, 8.4v 3600hm intellect e 9.6v fly.....uuuuufrulla che è un piacere!!!, ho dovuto rifare comunque il giro di scotch nella canna, a stracciato un secondo hopup, domenica disneyworld, e siamo al 30°car sparato....
l unico problema riscontrato è il peso del susat, è tale che movimenti e lunghi maltrattamenti tendono a svitare le viti di fissaggio della slitta,
il problema semmai per le 24h e dove diavolo schiaffano la combat light gli inglesi?
