gm mi ha mandato una molla cortissima come la etabeta ora provo con quelle e vediamo
gm mi ha mandato una molla cortissima come la etabeta ora provo con quelle e vediamo
ci dici da dove proviene questa molla?
cmq per la soluzione puoi sempre limare 1 o 2 denti finali del settoriale ma occhio che perdi in compressione
sembra una ca originale ma non la e era sbustata non so da dove venga
il turbo 3000 essendo moooooooolto lento lo puoi accoppiare con una 11.1 12c anche perchè non farà tanti numeri.
io lo uso con il turbo systema e direi che è per chi vuole sgranare.
da parte mia puoi montarla e cmq il turbo 3000 e più lento dell ics.
cmq ora provo la li-po col 3000 e ti dico.
quoto!
turbo3000 ics +lipo11,1 è un ottimo compromesso tra super raffica e affidabilità!
dopo varie prove per ridurre il voltaggio delle 11,1v sono giunto a conclusione che sul mio cqb g&p tolgo l'm120 per il turbo 3000 e firefox 11,1v, cosa inversa sul cqb pistol ics e con le 7,4v nel ris frulla ben benino.
ma cavolo le 7,4 nel mio r.i.s del pistol non entrano.
e se ci montassi un prometeus?so per certo,ma non so dove reperirlo,che esiste anche una versione in avional con corpo fresato per aleg.come testa ho provato quella della g&p in poliamide e devo dire che nonostante il prezzo è valida.
ok ma lascio la forefox nel tubo che è meglio va.
