I nostri Sa80\L85

[Eddie]

allora:

1- cambio del settoriale con uno ics rinforzato;
2- cambio o-ring testa pistone e testa cilindro (ora non perde un filo d'aria);
3- rispessoramento;
4-cambio grasso;
5-cambio gommino hop-up con uno guarder;
6-modificate le viti di ancoraggio di:
+impugnatura;
+hand grip;

ecco la configurazione che c'è sul mio !
il settoriale da 19 denti lo terro da parte finchè questa configurazione va bene!!
cmq appena arriva nel giro di una due domeniche vi sapro' dire come spara la mia creatura...poi ho in mente di mettergli un bell'aimpoint seguito da un bel magnifier 3x...ma per quello devo aspettare di avere soldini!!!

[giuliomagno]

ok.....vediamo chi ha problemi prima così possiamo suggerire il set-up ideale :-d (sgrat sgrat)

con che batteria lo fai girare? io intellect 9.6v x 2000

[Dinger LGM]

giulio, ho provato a mettere un hop-up in metallo dentro al mio r85 ma non entra. si ferma mezzo centimetro prima di entrare in posizione. che mi consigli?

[giuliomagno]

ti consiglio di controllare perchè i sa80 hanno delle boccole in ottone messo attorno alla canna in ottone in modo da centrarla perfettamente nell'outerbarrel....

sfila tutta la canna in ottone e guarda che nell'outer non ci sia incastrato una di queste boccole di contraggio(magari svitagli il rompifiamma)

[Dinger LGM]

si, quella l'ho trovata, svitando lo spegnifiamma. il problema è dove entra l'hop-up, credo sia troppo stretto per accettare un hop-up in metallo. tu che cosa gli hai messo? hai tenuto lo standard in plastica?

[giuliomagno]

sì ho tenuto lo standard in plastica......
controlla bene perchè le boccole di centraggio mi pare siano due....(io una l'ho persona)....
allora mi sà che ti toccherà lavorare un pò di lima....

[Dinger LGM]

ma lo standard funziona bene? e' costante la taratura?

[giuliomagno]

la taratura non costante spesso dipende dal pressore e non dal gruppo hop-up.....

una t hop-up in plastica consente al gommino di scaldarsi meglio

[Dinger LGM]

ho lasciato l'hop up originale, e ho messo la canna di precisione del mio over and under (per il momento si farà un po' di riposo dopo tre anni di uso continuo). appena posso usarlo vedò come se la cava

[Eddie]

be' considerando che il fucile è fatto appositamente per una meccanica da 1,5 j eviterei di metterlo sotto sforzo con una 9,6...ho una 9,6 flight sanyo e una 8,4 intellect...provero' con entrambe...pero' vedo che quello di un compagno con la 8,4 gira già parecchio bene...il mio interesse è farlo durare il + possibile, l'importante è che la raffica sia sostenuta...non mi interessa che sia troppo veloce!! cmq a giorni arriva la mia bestiolina..vedremo come si comporta...ps..a rega'...ndo' stanno le foto dei nostri fucili???