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Discussione: pistone detonato =D

  1. #11
    sempre e cmq operativo
    L'avatar di nitro86
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    come pistone è ottimo pure ics

  2. #12
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    tutte opinioni diverse.. devo decidere tra il ca e il marui... ma scusate come si rende la testa antivuoto? gli faccio dei buchini? non posso semplicemente montarci quella della systema area 1000?
    Ultima modifica di Torok; 31/03/2008 a 12:34

  3. #13
    Soldataccio L'avatar di AleXxX
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    una volta che li hai separati si.
    al limite cerca sul mercatino se trovi un pistone marui senza testa, o già antivuotizzato.

  4. #14
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    Quote Originariamente inviata da alexxx Visualizza il messaggio
    una volta che li hai separati si.
    al limite cerca sul mercatino se trovi un pistone marui senza testa, o già antivuotizzato.
    beh ci penso... cmq ho visto che su gm costa 11euro e devo gia fare un ordine da li quindi al massimo lo prendo nuovo

  5. #15
    Soldataccio L'avatar di pitonci69
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    la tua è già una buona testa antivuoto,
    prendi il kit marui, costa 9 euro completo di molla e testa.
    butti la molla, togli la testa, e monti il pistone,che è il top sul mercato,nel tuo gruppo aria.
    poi vai di 9,6v.
    ognuno potrà dirti bene di ogni pistone,anche per me è buono il classic giallo, pure l'ics,e anche qualche g&p e mi sono trovato bene pure col modify.
    quello che conta è che il tuo gearbox ha una configurazione high speed abbinato a molla lunga(occhio che sarà pure over....)e l'unico pistone che con la sua elasticità è in grado di gestire quel gearbox è il marui.

  6. #16
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    Quote Originariamente inviata da pitonci69 Visualizza il messaggio
    la tua è già una buona testa antivuoto,
    prendi il kit marui, costa 9 euro completo di molla e testa.
    butti la molla, togli la testa, e monti il pistone,che è il top sul mercato,nel tuo gruppo aria.
    poi vai di 9,6v.
    ognuno potrà dirti bene di ogni pistone,anche per me è buono il classic giallo, pure l'ics,e anche qualche g&p e mi sono trovato bene pure col modify.
    quello che conta è che il tuo gearbox ha una configurazione high speed abbinato a molla lunga(occhio che sarà pure over....)e l'unico pistone che con la sua elasticità è in grado di gestire quel gearbox è il marui.
    si d accordo prendo il marui, cmq la molla non e overj... ci sta dentro benissimo
    okay grazie a tutti del consiglio andro sul marui e buttero molla e testapistone
    grazie!
    p.s. ma e davvero bianco il pistone marui?

  7. #17
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    Quote Originariamente inviata da torok Visualizza il messaggio
    tutte opinioni diverse.. devo decidere tra il ca e il marui... ma scusate come si rende la testa antivuoto? gli faccio dei buchini? non posso semplicemente montarci quella della systema area 1000?
    certo! puoi montare anche l'area mille! magari però tieni l'o-ring marui che è sempre perfetto. l'unico problema che ti ritrovi è il staccare la testa del marui, ma con un pò di pazienza e smadonnamenti ce la fai.

    in effetti pure il pistone ca va benino, l'unica pecca è che ha l'interno più stretto di altri e può capitare di fare fatica a sistemarci una testa cuscinettata o una molla leggermente più larga (con la etabeta ho avuto questo problema).

    quindi, in fin dei conti: marui ha il miglior rapporto qualità/prezzo!

  8. #18
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    okay okay, piccola domandina la faccio in questo topic tanto l ho creato io.
    allora devo cambiare il pignone al motore, e un high torque della classic, che pignone metto? un altro classic o systema magari? o ancora uno marui?

  9. #19
    Veterano L'avatar di carra
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    dipende s eha il foro tondo o a "d" se è tondo prendi il guarder, altriemnti uno classic

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