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Discussione: motorino ICS aiutoooooooo

  1. #1
    Spina L'avatar di LOBO MainMan
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    Predefinito motorino ICS aiutoooooooo

    aiuuuuuutoooo,
    mi si è spezzato il polo negativo sul mio mostro ovvero il mio ics turbo 2000, sapete l'alettina su cui si attacca il cavallotto femmina che arriva dal gera box?
    ca**o, ho visto che si sono un sacco di punti dove poterno risaldare, ma secondo voi?
    lo risaldo dove era o mi invento una saldatura diretta di un pezzetto di filo da giuntare poi con maschio femmina direttamente sul filo che arriva dal gb?
    orca mukka, che casino, con all'attivo tre game, mi rode ricomprare una bestiolina come quella

  2. #2
    Fondatore di SAM L'avatar di Luky
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    Predefinito

    essendo il polo negativo, puoi attaccarlo dove vuoi. a differenza del positivo (che è isolato dallo chassis), il negativo non ha problemi.

    ciao.

  3. #3
    Soldataccio L'avatar di Spiggy_
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    Lupi Grigi Murmansk
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    Predefinito Re: motorino ICS aiutoooooooo

    Quote Originariamente inviata da fgiglioni
    aiuuuuuutoooo,
    mi si è spezzato il polo negativo sul mio mostro ovvero il mio ics turbo 2000, sapete l'alettina su cui si attacca il cavallotto femmina che arriva dal gera box?
    ca**o, ho visto che si sono un sacco di punti dove poterno risaldare, ma secondo voi?
    lo risaldo dove era o mi invento una saldatura diretta di un pezzetto di filo da giuntare poi con maschio femmina direttamente sul filo che arriva dal gb?
    orca mukka, che casino, con all'attivo tre game, mi rode ricomprare una bestiolina come quella
    non ricordo bene ma dovrebbe esserci una vite li vicino.
    se c'è, togli la femmina del "faston" (si chiama così?) dal filo che arriva al motore e saldaci un anellino piccolo (piccolo, perchè se è grande non passa dai fori dell'impugnatura quando smonti il gear).
    quando lo devi montare infili la vite nell'anellino e la avviti nel suo posto sul motorino.
    vedrai che non esce più...


  4. #4
    Recluta

    L'avatar di Orso
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    esatto, c'è una vite lì vicino, dalla parte opposta del carboncino.
    io ho riparato un mio eg1000 ritagliando un lamierino di rame a misura, forandolo ad una estremità e piegandolo ad elle.
    se fai un lavoro pulito usi i cavi originali, solo devi stare attento a montare il fondelo dell'impugnatura perchè il filo nero fà un giro diverso dallo standard.

  5. #5
    Soldataccio L'avatar di Spiggy_
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    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da orso
    esatto, c'è una vite lì vicino, dalla parte opposta del carboncino.
    io ho riparato un mio eg1000 ritagliando un lamierino di rame a misura, forandolo ad una estremità e piegandolo ad elle.
    se fai un lavoro pulito usi i cavi originali, solo devi stare attento a montare il fondelo dell'impugnatura perchè il filo nero fà un giro diverso dallo standard.
    ecco, ci stavo pensando. l'alternativa alla mia soluzione è appunto non modificare il filo ma creare un'alettina con un foro e fissarla con la vite.....

    :d

  6. #6
    Spina L'avatar di LOBO MainMan
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    Predefinito grassssssie

    grasssssssie!!!!!
    grazie a tutti davvero, siete geniali, breavi , preparati, cortesi e sempre disponibili a dare una mano ad un softgunner...
    stasera je do de dremel per sagomare alettina in rame e vitarella.
    grandi grassssie davvero , e da domenica attenti alle capocce che le stacco a raffiche

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