m100 classic army. parliamone.
ho montato una m100 classic su un cqb i.c.s e con mio stupore, segnava 72 ms con 0,25 e tenuta perfetta.
ho dato la colpa alla canna corta e ho deciso di montarla su un m15a4, solo che ad occhio spara pianino.
l'avete già provata? non possiedo un crony e non so dirvi quanto segna.
in termini di distanza utile del tiro quanto fai?
la canna non dovrebbe influire cosi tanto.
fai una prova al crony ( se ne hai la possibilita) oppure la prova lattina!
il fucile tira giusto, ma il pallino sembra arrivarci dopo 2 anni, nessuna perdita d'aria, quando spara col cqb i.c.s che fa 0,85 mi sembra un cannone.
poi l'hop up è perfetto ho cambiato il gommino, saranno mica le teste silenziate?
cosa è sta prova lattina? devo bucarla?
hai il kit bore up x caso?
col nore up perdi al max 1-2 m/s.. nn credo sia da cecare nel gearbox il problema se la tenuta è ok..Originariamente inviata da gunny9
era + che altro una curiosità...cmq ho riscontrato perdite anche maggiori con bore up se la molla era lunga (vedi m100) [rimane cmq un discorso di esperienza xkè come sappiamo ogni asg ha alcune particolarità tutte sue].
hai una probabile perdita tra hop up e gear box.
smonta il gearbox dai gusci e scarica il pistone agendo sull'antireversal con un uncino in odo da mandare ilpistone tutto avanti addosso alla testa cilindro. a questo punto prendi il gruppo hop up con l acanna inserita ed appoggialo al gearbox come se fosse tutto montato. soffia all'intenro della canna e vedi subito se hai perdite o se ti scoppiano le guance! potrebbe essere anche un problema di allineamento.. magari hai tirato troppo la vite del calcio.. provaa cronografarlo senza calcio o con la vite molto lenta. mi sembra starno perchè io l'ho montata su un kurz dell agalaxi (canna da 11cm) ed era leggermente over.. 100-101-99-102. non l'ho vista in scatola, ma il ragazzo che mi ha commissionato il lavoro mi ha assicurato che è una ca da100.. a me sembrava molto potente! questa è l'unica esperienza che ho avuto con questa molla..
pe rfare la priva dle nove monta una molla di cui conosci le specifiche e vedi che risultati ti da.. se va bene vuol dire ch ela molla ch ehai non è da 100, se va male anche quella vuol dire che qualcosa di male assemblato c'è. facci sapere!
quoto al 100%
fai tutte le prove del caso prima di preoccuparti delle componenti interne
e poi cronografa...ad occhio è sempre difficile capire la velocità di uscita.
il problema non sta li, vi spiego. prima montavo una molla c.a spessorata alla testa e al guidamolla, risultato, 85ms con 0,25.
poi dopo un anno la molla è andatata e faceva rumore di smollato, ho montato una c.a ma ora vedo che i risultati sono mooooooooooolto scarsi.
molto provabilmente è l'allineamento, ma non ho mai avuto sti problrmi.
proverò subito e vi faccio sapere.
grazie a tutti per i consigli.
p.s non è bore up.
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