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Discussione: Regolare Voltagio Carica Batterie

  1. #21
    SAMaximum


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    Quote Originariamente inviata da robybmw Visualizza il messaggio
    io ne ho uno di quelli a regolazione manuale, ho comprato un temporizzatore da presa (10 euro) lo setti e lo stacca da solo, comodo no???
    utilizzo lo stesso metodo anche io quando devo caricare piu batterie assieme in poco tempo visto che il carica batteria che uso di solito a solo una uscita
    mi scordo sempre di consigliarlo
    non ti permette di tenere la batteria in carica di mantenimento
    comodo,semplice e poco costoso

    se uno non vuole spendere 60-70€ per un carica batteria semi-professionale
    meglio spenderli cosi che in carica batteria come quello omni e simili

  2. #22
    Chiedi a qualsiasi pilota, professionista e non, non conta se vinci di 1 cm o 1km: l'importante e' vincere!



    L'avatar di RobyBMW
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    Quote Originariamente inviata da grundig Visualizza il messaggio
    utilizzo lo stesso metodo anche io quando devo caricare piu batterie assieme in poco tempo visto che il carica batteria che uso di solito a solo una uscita
    mi scordo sempre di consigliarlo
    non ti permette di tenere la batteria in carica di mantenimento
    comodo,semplice e poco costoso

    se uno non vuole spendere 60-70€ per un carica batteria semi-professionale
    meglio spenderli cosi che in carica batteria come quello omni e simili
    è vero, sembra una stupidaggine ma funziona di lusso

    cmq scusate l'ot ma come si fa a vedere se una batt è ni-cd o ni-mh se nn vi è scritto nulla nel pacco????

  3. #23
    SAMaximum


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    dall'amperaggio
    e da come si scaricano

    di solito le nicd è una cosa graduale
    invece le nimh è abbastanza improvvisa

  4. #24
    Spina L'avatar di Amduscias
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    nelle celle ci sarà scritto sicuramente..

  5. #25
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    ragazzi ma se una volta ke ha finito il ciclo d ricarica(cioè la luce diventa verde) io stacco la batteria e poi la riattacco...questo provoca danni alla batteria????????????????

  6. #26
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    non ti fidi eh? leggi la guida sulle batterie di luky che trovi evidenziata in viola all'inizio della sezione tech center..

  7. #27
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    Quote Originariamente inviata da carra Visualizza il messaggio
    se sono ni-mh carica a 1000 tranquillo a meno che non siano le gp mini che non supportano la carica rapide. cmq se uaerdi bene sulle singole celle c'è scritto
    gp mini niente carica rapida?
    ccidenti, è la seconda volta che le carico ad 1c... eppure non è che siano diventate così calde a fine ciclo.
    effettivamente però i datasheet non accennavano a dati per ricariche rapide... è strana questa cosa, anche perchè essendo ni-mh non dovrebbero avere problemi con alti amperaggi.
    vabbè, da oggi mi toccherà caricarle ad 1/10c per 100000 ore

  8. #28
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    se guardi le celel c'è scritto di caricarle per 16 ore a 110 mha...

  9. #29
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    yuppi..

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