boccola centrale distrutta.

[magoo88]

allora, quasi sicuramente era la boccola difettosa di natura (sono cuscinettate vero???) che non ha fatto altro che aprirsi. oppure il gb piegato o un perno dell' ingranaggio storto che l' ha fatta saltare...
sei stato fortunato, avresti potuto riportare più danni...
come ingranaggio ti consiglio un ics ultima versione altrimenti son tutti uguali quelli delle altre marche...

[tonynike]

allora, quasi sicuramente era la boccola difettosa di natura (sono cuscinettate vero???) che non ha fatto altro che aprirsi. oppure il gb piegato o un perno dell' ingranaggio storto che l' ha fatta saltare...
sei stato fortunato, avresti potuto riportare più danni...
come ingranaggio ti consiglio un ics ultima versione altrimenti son tutti uguali quelli delle altre marche...

safarà li ha? o da gmcmq confermoi che le boccole sono cuscinettate..

[tonynike]

ho trovato questi. vanno ok?






ingranaggio centrale. molto resistente. prezzo € 13,00











ingranaggio semidentato.in acciao. molto resistente. prezzo € 13,00











ingranaggio conico in acciao. molto resistente. prezzo € 15,00

[tonynike]

a che c sono sempre da gm prendo le boccole, qualche consiglio?

[magoo88]

mi sembra di si che li abbia... cmq per quanto riguarda le boccole ti consiglio di metterle piene in metallo altrimenti ririschi la rottura se cuscinettate.

ma gli ingr4anaggi li vorresti ricomprare tuttti e tre?
se si potresti anche passare a quelli hs...

[tonynike]

mi sembra di si che li abbia... cmq per quanto riguarda le boccole ti consiglio di metterle piene in metallo altrimenti ririschi la rottura se cuscinettate.

ma gli ingr4anaggi li vorresti ricomprare tuttti e tre?
se si potresti anche passare a quelli hs...

il centrale è andato. cosa mi consigli di cambiarne solo uno . ho tutti è 3..
gli hs.. quali sono..
cmq il rof lo voglio sempre bello alto. gia con quelli g&p era bello sprintoso.

[Viper 1]

terna completa ics e boccole piene classic army 7 mm
e vai mooolto piu' sicuro

[Viper 1]

cmq quando prendi gli ingranaggi standard hanno tutto lo stesso rof..gli hyspeed non te li consiglio perche' vanno cambiati per terna ogni volta che sgrani..
se vuoi aumentare il rof puoi anche mettere un motore hispeed che non sia il g&p sp120..per il motore vai di classic army hispeed

[magoo88]

motore hispeed che non sia il g&p sp120

perchè scusa? mi interesserebbe la risposta per curiosità...

cmq il rof lo voglio sempre bello alto.

allora non posso che consigliarti di cambiare la terna con una high speed con boccole in metallo piene.
un voltaggio di batteria superiore non te lo consiglio perchè sforzeresti la meccanica e il motorino... un motorino high speed ho paura che sforzi la meccanica invece...

[tonynike]

cmq quando prendi gli ingranaggi standard hanno tutto lo stesso rof..gli hyspeed non te li consiglio perche' vanno cambiati per terna ogni volta che sgrani..
se vuoi aumentare il rof puoi anche mettere un motore hispeed che non sia il g&p sp120..per il motore vai di classic army hispeed

ma gia di suo il mio fucilotto ha una bella raffica molto veloce..

ok allora prendo ingranaggi ics e boccole piene classic army auto lubrificant.