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In attesa della conferma e-mail
se parli del g&g...ciapa chi...Originariamente inviata da Brian
davvero?? questo non lo sapevo.. immaginavo.. ma non ho mai avuto l'occasione di aprirlo..
la testa è la stessa dei g&g di fascia alta...il pistone no
il motore g&g di serie ha la base rossa...è un 25.000 rpm...questo invece è molto più blando
qui si vede l'hop up..(è lo stesso montato su g&g di fascia alta e top tech)
qui il gear box dopo l'upgrade...la testa cilindro è stata sostituita con una systema,la terna è classic army,il guidamolla è un g&p in acciaio..(in origine di plastica)
