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va opportunamente alleggeritoOriginariamente inviata da one
va opportunamente alleggerito
guadagno??
per non aprire un nuovo thread scrivo qui.... allora ho un problemino con il mio caro g3 sg1 della jg...... in semiautomatico spara un colpo e poi nada .ho aperto il gear box , ho notato che il grilletto era uscito dal rilievo su cui faceva presa per chiudere il contatto. ho richiuso , provato in auto e funzionava perfettamente. metto in semi , sparo un colpo e siamo daccapo , anche rimettendo in auto non chiude il circuito per far arrivare corrente al motore ( controllato con il tester). è il mio primo fucile ed è la prima volta che apro un gearbox , vi prego abbiate pietà xd p.s. : sugli ingranaggi ci sono spessori , ma non messi in maniera "da fabbrica diciamo".... sono 3 da un lato , 2 da 1 , sul settoriale solo uno... possibile che sia già spessorato correttamente?!?!
aiuto....
ragazzi i mod mi avevano detto di postare in g3 fan club , ma è 6 giorni che nessuno risponde.. qualcuno ha un idea di cosa sia? vi prego fate lo sforzo di leggere
vai in g3 fan club
one,per alleggerimento cosa intendi' non mi va il punto di domanda,osti.
quindi i pistoni come l src che vantaggi portano' aumentano solo la resistenza dello stesso o qualcos altro' sono utili su una meccanica originale'
grazie mille.
chiaro che non tutti i pistoni sono uguali, ne esistono di validi, meno validi e ciofeche ....quindi il pistone valido sarà un qualcosa di efficente montato sulla tua asg. chi investe 10 euro ( pistone marui) chi ne investe oltre 30 ( prometheus) ognuno con l'esperienza fatta farà le scelte opportune in base anche a quanto è spinta la propria asg. diciamo che il pistone di per se non porta a incrementi di rof ma solo magari di durata dell'affidabilità della asg.
qui comunque montana ha fatto una gran guida sull'alleggerire i pistoni https://www.softairmania.it/showthread.php?t=108270
non so quanto sia utile a giocatori alle prime armi o che non hanno particolari esigenze prestazionali.
grazie mille one!!! allora proverò,al massimo,ad alleggerire il pistone originale con il trapano(seguendo ovviamente la guida)...ciao
per non aprire un topic chiedo qui ...perchè il costo di un asg rimane stabile per molto tempo anche 4-5 anni? ogni cosa elettronica,libri videogiochi,auto ecc ecc dopo qualche tempo cala di prezzo ma perchè non le asg? grazie. forse perchè anche uno stesso modello viene continuamente migliorato? boh!
