Chirimenti su LiPo

[EliteForce-Ozzy]

ho usato il tasto cerca ma non ho trovato discussioni esaurienti.
visto che posseggo lipo che uso per modellismo, avevo pensato di sostituire le mie nimh con le lipo e precisamente le mie mini 8.4 da 1100 mah con lipo 7.4 1500 mah 12 c .... inizialemnte mi sembrava che il rof fosse il solito ma poi caricando entrambi i pacchi e provbandoli entrambi ho notato che il rof è superiore con le nimh.... ho quindi pensato di mettere delle lipo 11,1 ma mi spaventa il troppo voltaggio e quindi velocità...

la mia prima domanda è....di quanti ampere stiamo parlando usando motori standard oppure hi speed oppure hi torque ?

usando cavi da 2,5 che reggono circa 26 a rischio che i cavi si scaldino sciogliendo 'isolante ?

esiste uno schema elettrico per creare un riduttore di voltaggio da 11,1 a 9,5 , a 8,4 oppure a 10 v ?

[Grundig]

per la seconda domanda
non ci sono problemi

la prima domanda non ho ben capito cosa vuoi sapere e cosa ti serve quel valore?

comunque ti posso dire che dovresti cercare delle batterie più preformanti se vuoi rimanere con le 7,4 con più mha e con un valore di scarica maggiore tipo una 7,4 2250 con 20-25c

in modo da rendere l'uso delle lipo un reale vantaggio
da la mini che hai a la lipo che volevi mettere non ci sono vantaggi

[EliteForce-Ozzy]

quello che volrrei sapere è quanta corrente è assorbita mediamente da un motore..nel senso che..un motore montato su i nostri fucile assorbe 10-15-20 ampere?
per quello che so, e potrei sbagliarmi, uan batteria non fornisce ampere finchè ne ha me ne fornisce in base all'assorbimento del motore...vale a dire che se un motore assorbe 20 a posso metterci anche una batteria da 5000 mah 20 c ( 100 ampere massime fornite ) ma mi fornirà 20 a....

una 2250 con 20-25 c di scarica vuol dire che la batteria riesce a fornire 45/56 a di corrente.... e mi sembrano tanti ..anche perchè se effettivamente fossero richieste tutte quelle ampere...i cavi montati su i fucili comincerebbero ad essere un po piccoli e si surriscalderebbero subito...

comunque questo è quello che so io...non è detto che sia corretto.

[_Fatal1ty_]

quello che volrrei sapere è quanta corrente è assorbita mediamente da un motore..nel senso che..un motore montato su i nostri fucile assorbe 10-15-20 ampere?
per quello che so, e potrei sbagliarmi, uan batteria non fornisce ampere finchè ne ha me ne fornisce in base all'assorbimento del motore...vale a dire che se un motore assorbe 20 a posso metterci anche una batteria da 5000 mah 20 c ( 100 ampere massime fornite ) ma mi fornirà 20 a....

una 2250 con 20-25 c di scarica vuol dire che la batteria riesce a fornire 45/56 a di corrente.... e mi sembrano tanti ..anche perchè se effettivamente fossero richieste tutte quelle ampere...i cavi montati su i fucili comincerebbero ad essere un po piccoli e si surriscalderebbero subito...

comunque questo è quello che so io...non è detto che sia corretto.

bravo!!
i motori delle asg assorbono poco, molto poco. mi spiace ma non ti so quantificare esattamente (farò i test tra un po') cmq sappi che sui fucili in media il fusibile è da 20a quindi assorbono pochissimo...

[zagno92]

io volevo sapere se anche nelle lipo ci sono differenze di spunto... per es. fra quelle da cellulare "piatte" e le tradizionali cilindriche.

[carra]

le lipo cilindriche non esistono

[_Fatal1ty_]

io volevo sapere se anche nelle lipo ci sono differenze di spunto... per es. fra quelle da cellulare "piatte" e le tradizionali cilindriche.

la differenza c'è ma non in base alla forma, dipende dalle caratteristiche delle celle...
e per l'ennesima volta: la dicitura lipo 11,1v 2000mah 20c significa che la corrente di scarica è pari a 20 volte la capacità della cella quindi 40a...
usate il tasto cerca!

[Smog]

le lipo cilindriche non esistono

errato!

[_Fatal1ty_]

spiegati...

[Grundig]

quello che volrrei sapere è quanta corrente è assorbita mediamente da un motore..nel senso che..un motore montato su i nostri fucile assorbe 10-15-20 ampere?
per quello che so, e potrei sbagliarmi, uan batteria non fornisce ampere finchè ne ha me ne fornisce in base all'assorbimento del motore...vale a dire che se un motore assorbe 20 a posso metterci anche una batteria da 5000 mah 20 c ( 100 ampere massime fornite ) ma mi fornirà 20 a....

una 2250 con 20-25 c di scarica vuol dire che la batteria riesce a fornire 45/56 a di corrente.... e mi sembrano tanti ..anche perchè se effettivamente fossero richieste tutte quelle ampere...i cavi montati su i fucili comincerebbero ad essere un po piccoli e si surriscalderebbero subito...

comunque questo è quello che so io...non è detto che sia corretto.

il motore quando spari a raffica non assorbe molta corrente (sta sotto i 10a)
però al momento che premi il grilletto ne richiede tanta
e più la batteria ne può fornire meglio è (anche 60-70a)
cosi da abbassare il tempo che intercorre tra te che premi il grilletto al pallino che esce dalla canna