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Discussione: Problema con alzo ottica

  1. #31
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    l'hai aperto? non c'è stato bisogno di trapanare nulla?

  2. #32
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    Quote Originariamente inviata da doc
    l'hai aperto? non c'è stato bisogno di trapanare nulla?
    trapanare? roba da siderurgici! io lavoro di fino: ho spinto il perno verso il basso con un punzone da 3 mm con alcune martellatine ben calibrate (con un martello da 100gr), finchè non è penetrato nel foro sottostante ricavato nel tappo.... diciamo che è bastato che scendesse per 2 mm scarsi. dopodichè il tappo si è liberato.
    col lavoretto di ripristino che ho fatto credo di aver recuperato uno o due decimi di joule, ma senza superare il valore di legge. per ora lascio tutto così, e mi dedico a rimontare l'ottica spessorandola in modo da far coincidere il punto di impatto con il centro del reticolo (se ci riesco... ).

  3. #33
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    e' la prima volta che sento una cosa del genere.
    per l'ottica fai come credi, ma spessorarla non è la via per andare in paradiso.

  4. #34
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    Quote Originariamente inviata da doc
    e' la prima volta che sento una cosa del genere.
    anch'io: me lo ha detto un tizio incontrato ad una fiera, al quale pare lo abbia rivelato non so quale rivenditore di softair. ed in effetti è vero... è molto più facile che trapanare. provare per credere.
    per l'ottica fai come credi, ma spessorarla non è la via per andare in paradiso.
    non mi viene in mente altro sistema. l'alternativa è chiuderla in un cassetto.

  5. #35
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    non ho capito una cosa legale: la legge proibisce solo di potenziare le softair oltre il joule, o anche solo aprire un cilindro come ho fatto io è contro la legge?

  6. #36
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    aprire il cilindro farebbe solo decadere una garanzia che già non c'è....

  7. #37
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    puoi anche comprare una molla da 170 in tutta legalità.. però se la monti sul fucile e ti fanno un controllo e allora diventa un problema..

    funziona un po' come per il tuning dei motori, puoi acquistare i pezzi, ma nn montarli..

    8) .

  8. #38
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    ah, ok grazie, ho capito.

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