Quote Originariamente inviata da AngiolettoNero Visualizza il messaggio
Salve gente... chiedo scusa se non ho letto tutte le pagine, e nel caso vado a ripeter euna cosa già detta; ma vorrei avere un chiarimento in merito.
Io ho un ak74su della JG (quello scarrellante).
Canna da 270mm (circa...) e cilindro con foro quasi a metà.
Da quel che si evince qui io dovrei avere il foro di compensazione a 3/4... ma per scrupolo ho provato a fare due calcoli rapidi fingendo di avere la canna da 300mm (perchè vorrei metterla al posto dell'originale).

Sapendo che V del cilindro è πr²h ho calcolato il volume di aria della canna (arrotondandone il diametro a 6mm) per cercare poi a quanto doveva stare il foro di compensazione:

Volume canna:
3,14*3²*300=8482,3mm³

Sapendo ora il volume canna e sapendo che il cilindro è di diametro 24mm, ho calcolato quanto deve essere lungo il cilindro per avere lo stesso volume di aria (cerco la lunghezza per determinare quindi dove deve stare il foro di compensazione).

Quindi: h = V/(πr²)
8482,3mm³/(3,14*12mm²) = 18,76mm

Quindi la corsa "utile" del pistone nel cilindro deve essere tale da spostare un volume di aria di 8482,3mm³ e, cioè, deve spostarsi di 19mm ca.
Detto questo ho osservato il cilindro in dotazione, e parrebbe quindi corretto avere il foro quasi a metà, dato che in quel caso ho una corsa di circa 20mm.

Detto questo, dove ho sbagliato nel calcolare il foro di compensazione? ...perchè in realtà dovrei averlo a 3/4?


Chiedo scusa per il ripasso di geometria, ma la cosa mi sta incuriosendo.
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Dunque... ho letto tutto questo tread ma non ho avuto risposta alla mia domanda...
Ho letto anche:
- https://www.softairmania.it/threads/...ri-fori-teoria
- https://www.softairmania.it/threads/...=1#post3106971
- https://www.softairmania.it/threads/...o-canna-VSR-10

...ma ho solo trovato "calla lunga X, devi avere foro Y"... ma non ho trovato il VERO rapporto ideale che deve starci tra volume interno canna e volume utile cilindro.
Ho letto che il rapporto deve essere 1:1 (ed ecco i miei calcoli du cui sopra)... altri che dicono che deve essere 1:2 (V cilindro doppio di V canna)... ma non ho trovato perchè di uno o l'altro.

Mettendo in teoria che non ci siano perdite nel gruppo aria (hu, spingipallino, cilindro/pistone...) e che il diametro interno della canna sia 6,001mm e il pallino sia perfettamente 6... quindi al limite estremo ma più facile per i calcoli... CHE RAPPORTO DEVE ESSERCI TRA VOLUME INTERNO CANNA E VOLUME UTILE* CILINDRO?
*dopo il foro di compensazione.

Tante teorie o "meglio così di cosò" ...ma perchè? ...calcoli?
Allora, secondo i miei calcoli, il volume del cilindro dev'essere quasi 2 volte maggiore del volume della canna. Ma perchè? Semplice: Perchè il pallino avanzando nella canna incontra una resistenza e quindi ci vuole più aria per spingerlo fuori.
Per quando riguarda la canna da 300mm: il cilindro da 3/4 va benissimo (io ho la canna da 300 e cilindro a 3/4 su m4 ed esce a 95m/s con molla da 110 SMK e corsa corta). In effetti il foro vorrebbe leggerissimamente più avanti, ma mettersi a lavorare un cilindro di mezzo millimetro con la consapevolezza che è facile sbagliare, anche di poco, e magari cannare la lunghezza del foro o la posizione, ovalizzare il cilindro... Solo per poi guadagnare circa 2m/s e 10cm di gittata in più

MORALE DELLA FAVOLA: Montate il cilindro apposito per quella canna e basta seghe mentali (almeno io ho capito questo dalle mie infinite ricerche).