tipi di canne cilindri e fori

[simone66]

chiedo delucidazioni;
sul mio m4 cqb, con canna da 275mm c'è montato un cilindro forato a 3/4 di serie (fin qui tutto OK),
mi è sorto il dubbio quando ho deciso di utilizzare il lower receiver con due upper diversi, uno cqb, e una da sniper con canna da 509mm.
visto che la sostituzione dei 2 upper doveva essere una cosa veloce (della serie: sfila cqb e infila sniper) penso che smontare tutto il GB per cambiare cilindro ogni volta sia fuori discussione....

idee?? io ho pensato che invece di cambiare il cilindro basta applicare un pezzo di nastro isolante sul buco in modo da renderlo "pieno" mentre lo si utilizza in modalità sniper,
grazie in anticipo
simone


(allego un'immagine di PimpMyGun per farvi capire meglio)

[Luky]

Puoi provarci ma non ti garantisco che funzioni.
Per il semplice fatto che c'è poca superfice (per di più sporca di grasso) a disposizione su cui far aderire il nastro adesivo e, in aggiunta, la violenza dell'aria spinta dal pistone farà in modo che quest'ultima trovi uno sfogo "staccando" l'adesivo che copre il foro sul cilindro.

[THE LOVER]

L'unica valida soluzione possibile è ICS.

[iCemAn]

comunque perchè non creare un software di calcolo che ci dica precisamente quale canna sia la più adatta ad un determinato cilindro?? dovrebbe bastare calcolare i cm cubi di aria del cilindro: per poi ricavare la lunghezza ideale della canna da utilizzare. correggetemi se sbaglio!!

non sbagli, ma semmai il contrario! meglio adattare il cilindro alla canna! possibilmente usando un metodo diretto-empirico per calcolare i fori, anche perchè poi valla a stabilire nel cilindro l'altezza esatta per forare...!

la formula è corretta solo sul lato teorico, sul lato pratico non funziona
ho fatto il tuo stesso ragionamento.. su excel mi sono segnato le varie dimensioni di canna e cilindro prese col calibro, calcolato il volume esatto di aria e l'altezza della finestra
quindi col dremel ho modificato la finestra di un cilindro da 3/4
risultato? sono passato da 0,86j a 0,51j.....
ci sono troppe variabili in gioco, non solo il volume d'aria, ma anche la pressione per esempio (ricordati che in compressione il volume diminuisce)
per non parlare di perdite d'aria sul gruppo hopup, sullo spingipallino, sulla canna

bisognerebbe andare per tentativi, smontando il gearbox e allungando la finestra di 1mm ogni volta

[joebrownag]

Io non cpaisco per quale dannatissimo motivo sul mio M4 baby vfc che ha la canna lunga 15 cm ci sia montato un un cilindro a 3/4 (tra l' altro con un solo buco), vabbè che fa 23 pallini con la 9,6 però di potenza esce a 0,65j

Progettista maledettooooo della VFCCCC se ti piglio

[angeloshooter]

joebrownag quando conti di venire in campo? fammelo sapere che porto il mio crono e lo testiamo, quello del negozio, con tutto il rispetto, è na min***, alla gara il mio che fa 96 ms lo segnava a poco meno di 80ms.

[joebrownag]

OT ON
Portalo sta settimana da salvo così testiamo l' M4 ics che sembra una gatling.

Il baby ha il connettore tamiya senza un pin che ho perso al negozio di modellismo quindi vediamo come fare e soprattutto se riesco a prendere i banana da 2,5 o da 2 che quelli da 3 non sono sicuro passino nel dannato buco del dannato ris.

Obiettivamente il madbull II versione segna i j un pò a caso per il ROF mi sembra abbastanza veritiero.
OT OFF

Qualcuno illuminato mi spiega la motivazione del mio cilindro sbagliato?

[Lollo88]

ragazzi avrei bisogno di una piccola informazione, io ho un m4 ics che monta una canna di precisione da 370 mm ora ho comprato un frontale commando e la canna mi sporge di circa 7 cm...
Io stavo pensando di tagliarla dei 7 cm che non mi servono ma non vorrei che poi perda potenza...
Io monto un cilindro da 3/4 e con la canna da 370mm mi esce a 0,98 con molla m100!!!
lascio lo stesso cilindro e via no?

[TEX_ZEN]

il cilindro va bene uguale, sicuramente perderai qualche ms ma meglio cosi visto che sei al limite...

[Paolo Mastromauro]

Ciao a tutti, ho montato una madbull 6,03 da 590mm sullo Steyr AUG A2 della CA, domani faccio aprire il gearbox per problemi sul gruppo aria che ho gia da un po, nel caso non ci fosse, da quanto ho capito serve un cilindro pieno per la nuova canna che ho montato? (in origine era una 509mm da 6,08 in ottone)