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Discussione: SIG 552 FAN CLUB

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  1. #1
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    emm...l'ho comprato dal semaforo (san marino) e io sono di taranto!!
    cmq il caricatore è completamente di plastica!! mi hanno detto di regolare l'hop up...può essere???

  2. #2
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    l'ho comprato a san marino e io sn di taranto!!

    cmq il caricatore è completamente in plastica trasparente....
    mi hanno detto ke può essere l'hop up e di regolarlo a zero...può essere??

  3. #3
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    l'ho comprato a san marino e io sn di taranto!!

    cmq il caricatore è completamente in plastica trasparente....
    mi hanno detto ke può essere l'hop up e di regolarlo a zero...può essere??

  4. #4
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    l'hop up è da regolare, ma quasi sicuro è il car, il mio l'ho usato x una raggica e poi si è rotto...ti consiglio i marui, ics o i nuovi jg (golden bow) che sicuro vanno meglio...

    cmq aspetta anche altri pareri, che sicuro non tarderanno ad arrivare:d

    buona serata

    feldy

  5. #5
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    grazie 1000 feldy!!!!

  6. #6
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  7. #7
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    devi inclinare il fucile cosa significa? che devi sparare verso terra?
    hai dato una controllatina generale alla meccanica(non credo...)?
    che batterie usi? quelle in dotazione?

    prova a tenere premuto il caricatore come nella foto nel topic domande & risposte e guarda se spara.

    esaurisci queste domande cosi restringiamo un po il campo

  8. #8
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    inclinarlo orizzontalmente....o capo sotto (con il caricatore verso sopra) di smontarlo ankora nn ho smontato niente, e da 2 gg ke c'è l'ho!! le batterie sono quelle in dotazione...e mi sono parse anke strane...dopo 2 ore di ricarica in un certo momento quando usavo il colpo singolo sembrava scarica la batteria...quando ho cambiato il selettore a raffica sparava tranquillamente!!(ovviamente i bb rimanevano nel caricatore!!)

  9. #9
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    innanzitutto la carica della batteria non è di sole 2 ore, ma molto di più...dovresti farti il calcolo considerando l'amperaggio di tale batteria e della carica del caricatore...

    inutile tu dica che avendolo solo da due giorni ovviamente non l'hai aperto, perchè la maggior parte dei lowcost esce dal joule, quindi è fuori legge. inoltre è bene aprirli per verificare che non ci siano perdita d'aria, gruppo hop-up inefficiente, grasso merdoso messo a caso e via dicendo...i classici lavoretti che si devono fare per avere una buona affidabilità

  10. #10
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    e quante ore dovrei lasciarlo....e quanto riguarda il caricatore, se compro uno della jg avrò sempre la solita noia???

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