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thread: M4 CQB della G&P , help !!!

  1. #11
    Spina
    Club
    dirty dozen
    48
    09 Oct 2005
    52

    ho preso da poco 2 spec ops e un m4 ultima versione e ti confermo che nelle ultime versioni sono tornati a mettere il 700 e hanno risolto il problema del notolino

  2. #12
    Recluta

    Club
    A.S.D. FOX HOUND S.A.T.
    50
    06 Oct 2005
    918

    smentisco , lo schioppo di cui parlo io pur montando il 700 ha distrutto lo spingipallino .

  3. #13
    Spina
    Club
    dirty dozen
    48
    09 Oct 2005
    52

    devi guardare se l'asta spingipallino ha una sagomatura diversa, nella parte alta dove tocca il notolino deve essere sagomata come il notolino allora l'asta è quella nuova

  4. #14
    Recluta

    Club
    A.S.D. FOX HOUND S.A.T.
    50
    06 Oct 2005
    918

    allora era quella vecchia quindi il motore 700 usciva giÃ* con il vecchio modello e non è stata una modifica per l'asta .

    grazie

  5. #15
    Soldataccio
    Club
    Argonauti
    29 Dec 2005
    2,226

    sul mio m4a1 g&p c'è l'eg700

  6. #16
    Spina
    Club
    Legione Valdarno
    39
    11 Nov 2005
    88

    ke bordello io ho rotto l'astina domenice e ancora nn l'ho aperto!
    ora mi avete incuriosito e stasera vedo ke c'è dentro!!!

  7. #17
    Spina
    Club
    dirty dozen
    48
    09 Oct 2005
    52

    i primi modelli avevano il 700 poi sono passati al1000 e di nuovo sono ritornati al 700 con gli ultimi modelli.... cmq con l'astina spingipallino ultima versione ho gia' sparato vaie migliaia di pallini...

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