ecco il problema:
piastra selettore avanti => sicura
piastra selettore a 1/2 dietro => colpo singolo
piastra selettore tutto dietro => colpo singolo
in teoria con la piastra selettore a 1/2 indietro il gearbox dovrebbe essere in raffica e con la piastra tutta indietro in colpo singolo.
tirando indietro il cutoff e tenendolo tirato indietro (vincendo quindi la molletta) ecco che la raffica và.
ora non risco a capire dov'è l'inghippo ... ovvero cosa si è rotto o non ho affatto rimontato affinchè con il selettore a 1/2 il cutoff sia tenuto indietro ... chi mi illumina?