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Discussione: segare 3 denti al settoriale help

  1. #11
    Soldataccio L'avatar di mario c
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    le molle eta dove posso trovarle? hai un sito? la molla senza modifica quanto fa segnare

  2. #12
    Soldataccio


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    per le molle prova a contattare direttamente etabeta
    dovrebbero uscire a 95 m/s con gli 0,20
    ciao

  3. #13
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    l'idea non è stupida, ma il rof non dipende dall'ingranaggio tagliato, perchè questo gira alla velocità che gli impone il motore. questa modifica viene fatta quando si montano motori molto veloci e/o batterie da almeno 9,6-10,8v, per evitare che il pistone venga ingaggiato dal settoriale prima che abbia terminato la corsa.

    ciauz

  4. #14
    Soldataccio L'avatar di mario c
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    Quote Originariamente inviata da falco Visualizza il messaggio
    l'idea non è stupida, ma il rof non dipende dall'ingranaggio tagliato, perchè questo gira alla velocità che gli impone il motore. questa modifica viene fatta quando si montano motori molto veloci e/o batterie da almeno 9,6-10,8v, per evitare che il pistone venga ingaggiato dal settoriale prima che abbia terminato la corsa.

    ciauz
    allora io che monto un turbo systema e gp 9.6 2200 va bene?

  5. #15
    Soldataccio L'avatar di Spiggy_
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    la molla perde un pò di potenza e diventa più morbida e la meccanica ne risente di meno e gira più veloce?
    okkio che queste cose non sono così lineari.
    molla tenera vuol dire minor stress del gear e del pistone ma più velocità vuole anche dire maggiore stress degli ingranaggi.

  6. #16
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    L'avatar di Lele(ITA)
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    Quote Originariamente inviata da mario c Visualizza il messaggio
    ringrazio lele(ita)
    2 il mio cqb con mio stupore con molla m100 classic army e gruppo aria modify segna 78 ms con 0,25 in compenso però è sempre stabile ha sempre segnato 78 ms in 4 prove con l'altro gb con molla ics senza nottolino di zama segna 76 ms con 0,25 perciò se faccio la modifica perdo molto e già fa 78 con modifica scendo a 70 che ci devo mettere una m120?
    atenzione che 78m/s con una m100 sono un po pochini.... sicuro di non avere perdite d'aria?con la molla ics non so, ma una m100 minimo minimo dovrebbe farti sugli 84-85 m/s

  7. #17
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    se usi il tasto cerca, troverai tutte le risposte ai quesiti .
    non molto tempo fa e' stato aperta un al'tra discussione interessante, corredata anche da prove al banco e dai relativi risultati.
    comunque, segare 3 denti al settoriale e' utile se hai canne corte tipo spetnaz

  8. #18
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    ribadisco


    eliminando 3 denti del settoriale il rof viene incrementato di 60 pallini al secondo ( molto poco ) e la potenza scende nei cilindri pieni di circa 60 fps, nei cilindri forato di circa 50 fps...

    utilizzando configurazioni molto veloci ( es quella mia da 1860 ) il pistone dura circa 8 giocate, poi bisogna cambiarlo causa consumo velocissimo.
    invece di tagliare i denti, cambiate motorino o molla, o batteria x incrementare il rof !!!

  9. #19
    Soldataccio L'avatar di mario c
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    Quote Originariamente inviata da lele(ita) Visualizza il messaggio
    atenzione che 78m/s con una m100 sono un po pochini.... sicuro di non avere perdite d'aria?con la molla ics non so, ma una m100 minimo minimo dovrebbe farti sugli 84-85 m/s
    lo so che sono pochi ma il gruppo aria tiene alla grande nella prova siringa e al crono faceva 78 ms costanti certo io ho montato una m100 classic army e no systema può essere quello, cmq proverò una systema.

  10. #20
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    ribadisco


    eliminando 3 denti del settoriale il rof viene incrementato di 60 pallini al secondo ( molto poco ) e la potenza scende nei cilindri pieni di circa 60 fps, nei cilindri forato di circa 50 fps...

    ribadisci, ribadisci... cmq 60 bb/sec sono 3600 bb al minuto... vedi tu
    una ripassatina di meccanica e fisica no?
    fps fps fps... non limitatevi a leggere... glu glu glu i forum jappoamericantracamanocubani

    che ci sia una perdita di potenza in un cilindro pieno è sicuro, molto molto meno in un cilindro forato per una canna corta, come hanno già suggerito, il motivo è evidente.

    ciauz

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