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Lo staffaltro che perdite.....
ti rimane solo la compressione dal foro alla fine corsa del pistone
se ti fa 50m/s sono pure troppi
altro che perdite.....
ti rimane solo la compressione dal foro alla fine corsa del pistone
se ti fa 50m/s sono pure troppi
e dai ragà l'ho capita la lezione...non mi smerdate più....
guarda che non c'è da prendersela.....
capita di molto peggio
la prima volta che ho richiuso il gearbox ho spessorato il guida molla
gli spessori erano piu grandi dell'interno del pistone
al primo ciclo l'energia del motore ha fatto comunque entrare spessori e molla all'interno del pistone.....poi chiaramente tutto è rimasto compresso li.
togliere la molla tutta compressa dall'interno del pistone è stato come disinnescare un ordigno atomico......l'ho fatto in terrazza....quando sono riuscito a sbloccarla la molla è andata in orbita(nel vero senso della parola)
e non l'ho piu trovata!
ahahah grazie ora mi sento meglio!!! ihihi
mr_fusion ti ho beccato. una cosa sola visto che sei alle primissime armi con la meccanica ti consiglio di vedere qualche post in tech senter vedrai che da qui a poco impari molto se no ti perderai sempre in cazzate come questa del foro.
ciao.
grazie mario
