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Discussione: Modifica motore

  1. #1
    Spina
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    Predefinito Modifica motore

    Salve a tutti!
    Non so se è già stato aperto un thread simile, nel caso provvedo alla rimozione.
    Ho un g&g cm18 custom con alcune parti modificate per raggiungere un discreto rof.


    Ingranaggi 13:1 SHS
    Pistone classico FPS
    Testa pistone alta velocità FPS
    Boccole in acciaio FPS
    Molla FPS

    Il motore è quello originale però vorrei montare un motore che abbia un po' più di sprint, e al momento in casa ho un motore High torque della SHS

    Secondo voi rischio di spaccare qualcosa con un motore del genere? Non è troppo potente rispetto all'originale?
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  2. #2
    Veterano L'avatar di GOTREK
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    hai fatto una modifica a corsa corta?

  3. #3
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    Uso lo stesso motore e la stessa terna nei miei due M4.
    Per non sbriciolare il pistone (specialmente con una 11.1 visto che fa più di 30 bb/s) togli uno/due denti dal settoriale.
    I pallini 0.20 sono il Super Tele del softair!!!

  4. #4
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    L'avatar di bombardiere
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    pantera sac asd
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    Quote Originariamente inviata da Bbnos Visualizza il messaggio
    Salve a tutti!
    Non so se è già stato aperto un thread simile, nel caso provvedo alla rimozione.
    Ho un g&g cm18 custom con alcune parti modificate per raggiungere un discreto rof.


    Ingranaggi 13:1 SHS
    Pistone classico FPS
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    Molla FPS

    Il motore è quello originale però vorrei montare un motore che abbia un po' più di sprint, e al momento in casa ho un motore High torque della SHS

    Secondo voi rischio di spaccare qualcosa con un motore del genere? Non è troppo potente rispetto all'originale?
    Con che batteria alimenterai? Quale è il tuo obiettivo di performance? Monti molla fps ,di che potenza ed è accoppiata con spessori sul guidamolla eo nel pistone? Che tipo e modello di pistone monti? Che esperienza hai in preparazione meccanica High Speed? Una ,due ,tre 10 , cento asg preparate?

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