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  1. #1
    Spina L'avatar di Galillo
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    Predefinito Smontaggio upper m4 king arms

    Salve a tutti sto riscontrando difficoltà nello smontaggio dell’upper del king arms, vorrei smontare il gb però ci sono i contatti che stanno nel paramano anteriore che non hanno i pin che si sganciano e non so come “liberarli” qualcuno sa come smontare questa parte ? Grazie mille in anticipo...



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  2. #2
    Spina L'avatar di Galillo
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    Dopo un ora sono riuscito a svitarlo ma il problema persiste... non riesco a liverare questo povero cavo... non c’è spazio per far passare la parte interna dentro la parte che si avvita per via del filo! Qualcuno ha qualche consiglio?




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  3. #3
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    Ogni spinotto, di qualsiasi tipo, ha dei contatti che si possono estrarre. Te lo dico con certezza perchè faccio l'autoriparatore e ne ho visti di ogni tipo, altrimenti non potrebbero essere assemblati. Devi semplicemente trovare il modo di sfilare i singoli contatti dalla spina.

    Rava

  4. #4
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    Se entrano nel buco li infili lì dentro, sfili l'anello e voilà, cavi liberi.
    Detto ciò ti consiglio di trovare un percorso dei cavi meno idiota.
    I pallini 0.20 sono il Super Tele del softair!!!

  5. #5
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    Quote Originariamente inviata da WhatTheSkara Visualizza il messaggio
    Se entrano nel buco li infili lì dentro, sfili l'anello e voilà, cavi liberi.
    Detto ciò ti consiglio di trovare un percorso dei cavi meno idiota.
    Il problema è proprio quello non entrano nel buco Ahahahahahah vorrei conoscere l’ingegnere...


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  6. #6
    Spina L'avatar di Galillo
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    Quote Originariamente inviata da rava86 Visualizza il messaggio
    Ogni spinotto, di qualsiasi tipo, ha dei contatti che si possono estrarre. Te lo dico con certezza perchè faccio l'autoriparatore e ne ho visti di ogni tipo, altrimenti non potrebbero essere assemblati. Devi semplicemente trovare il modo di sfilare i singoli contatti dalla spina.

    Rava
    Ho scoperto tutta la gommina che copre i fili niente di niente.... sto cominciando a pensare che dovrò aprire in questa situazione....


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  7. #7
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    I mini tamiya (in pratica quel pezzo bianco) hanno delle lamelle all'interno (se guardi dalla parte dei due buchi forsw le vedi) che vanno chiuse per sfilare i cavi.
    Forse una guida video sarebbe utile.
    Fatto ciò,se i cavi non ne vogliono sapere di scorrere,devi lubrificarli,possibilmente con olio siliconico (se proprio non ne hai va bene anche del comune olio da cucina).
    PENSA FUORI DAGLI SCHEMI.
    IMPARA.
    GUARDATI ATTORNO.
    INNOVA.
    MODIFICA.
    CREA.


    Se puoi pensarlo,puoi crearlo.
    Se non sai come,puoi impararlo.

    creativity state of mind

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