Gli altri DMR (immagino ti riferisca a SR25/M14) hanno un cilindro più lungo e capiente rispetto ad un v2 normale, per cui possono benissimo permettersi una canna da 450mm.

Mentre tu, col tuo v2, più di 300/360mm non puoi usare se veramente vuoi un DMR. Conta che poi dovrai usare gli 0.30 per avere il massimo delle prestazioni ed in una canna così lunga, se dietro non c'è abbastanza aria, avrai un peggioramento sostanziale..

Conta poi che lo scopo principale di un custom è stressare la meccanica il meno possibile, se non hai aria devi mettere una molla più dura, se metti una molla più dura vai a stressare pistone, motore ed ingranaggi. Finisce che spendi un patrimonio ed alla fine hai le stesse prestazioni di adesso, mentre ti basta mettere una canna più corta (300mm è un ottimo compromesso). Se poi vuoi la replica lunga prendi un sr25/m14..