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Lo staffil gruppo "molla,pistone,testa" marui gia' c'e l'ho da parte...devo prendere anche il cilindro marui?Originariamente inviata da 7even
e poi che e' sto reggimolla cuscinettato?
la canna e' proprio necessaria?
se metto una sp100 o sp90 che succede?
il gruppo "molla,pistone,testa" marui gia' c'e l'ho da parte...devo prendere anche il cilindro marui?
e poi che e' sto reggimolla cuscinettato?
la canna e' proprio necessaria?
se metto una sp100 o sp90 che succede?
dopo un acuta riflessione sono giunto alla conclusione che comprero' l'mp5, e montero' su di lui, molla,pistone e testa marui...ora...con questi dovrei stare a 0.80 joule....come faccio a raggiungere i 0.90/95 joule? guidamolla cuscinettato? me ne indicate qualcuno?
grazie
no scusa... non cilindro, ma pistone!!
se metti una sp90 con reggimolla cuscinettato vai overj.
2 dei miei così facevano 103/104 ms.
tolto il reggimolla, 99/98.
la sp100 è troppo dura, ti abbassa il rof e vai oltrej.
quindi mi consigli molla marui + reggimolla cuscinettato? o sp90?
mi indichi qualche reggimolla che potro' utilizzare nell'mp5?
ormai ho deciso di sistemarmi per bene l'mp5 che comprero', l'm4 a poco a poco lo portero' al joule... metto o una sp90 o 100
io uso solo sp90, dopo aver usato la sp100.... non ho mai usato la sp80.
vabe mi sa che usero' solo la sp90...faccio meno traffico....
credo che sia cmq + morbida della cinese..quindi qualcosa in raffica la guadagno...
il problema non solo le boccole, ma i gearbox cinesi.. ho riparato domenica un kurz della galaxi.. da morire con gli spessori.. il centrale senza fa un pelo di attrito.. il conico ho dovuto spessorarlo per 3-4 mm addirittura!!!!!!!!! cose mai viste!
e ke conico era o_o io nel mio gearbox ho messo solo 1 spessore nel lato "grilletto" del gearbox per ogni ingranaggio, senno' nn giravano bene a gb chiuso...ho controllato per bene e attriti nn c'e ne sn....
