no purtroppo non ho gli ingranaggi vecchi...non ho mai avuto bisogno di misurarli non cio pensato a tenerli...verifico sempre che il pistone scorra bene prima mettendo nel gearbox (chiuso con tutte le viti) solo cilindro e pistone con testa senza oring , dopo rifaccio la prova mettendo gli ingranaggi e facendoli girare a mano da fuori per vedere che ingranaggi e pistone non si puntino...oltre a verificare quando il settoriale ingaggia il dentone del pistone e che non ci sia ...canna pulita e gommino ok


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