Consigli sul cambio molla

[Raven78]

Scusami ma sei un filo sotto a quella che da manuale dovrebbe essere la potenza del fucile con tutte le sostituzioni che hai fatto, ed avendo per come scrivi alta esperienza dovresti saperlo, quando preparavo le asg di squadra per i tornei lasciavo di proposito la potenza a 0,90 per non incorrere in problemi di misurazioni o aumenti dovuti al joule creep cambiando grammatura, tanto piu che tra 0,91 e 0,99 spesso non sono nemmeno tangibili differenze di gittata , ovviamente se il gruppo aria lavora bene con il gruppo hop up .
Detto cio io quel motore lo getterei e farei come suggerito da Bombardiere, un buon high torque e non credo ci siano grossi problemi nel montare una m100.

Sono sopra i 90 con hop up chiuso.
Poi dipende dal caricatore.
Con gli Ares 0,91, con il g and g tra 0,94 e 0,95 (ma uso solamente gli Ares, quindi è quello il riferimento).
Sta di fatto che ho perso questi 0,3 e proprio perché sono nuovo del settore, desideravo capire cosa ho sbagliato (se ho sbagliato qualcosa).
Ho preso questo motore perché pensavo che avesse un buon rapporto qualità prezzo e desideravo ottenere un compromesso tra rateo e reattività al singolo.
Mi sembra comunque più allegro del g and g originale, che ho ancora e posso rimettere in ogni momento.
Sono qui per imparare comunque, quindi accetto suggerimenti.