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Discussione: Svasatura e Rivestimento gomma gruppo aria su misura

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    01 Aug 2016
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    Predefinito Svasatura e Rivestimento gomma gruppo aria su misura

    Eseguo questa operazione sui miei BA, ma è possibile applicarla anche su teste di ASG ELETTRICI.
    Vi riporto qui un metodo per svasare e gommare la parete della vostra testa cilindro. Tecnica che nel caso di bolt action può servire anche a rivestire la testa pistone.


    Non è un segreto che una testa svasata conica migliora i flussi e migliora le prestazioni delle nostre repliche. Nel mio caso le foto fanno riferimento a gruppi aria bolt action.
    La prima cosa da fare è bloccare la testa su di un trapano dalla parte dello spingipallino. Questo permetterà di usare il trapano come fosse un tornio. Fissando il trapano al nostro tavolo da lavoro lo attiveremo e con l'aiuto di una punta diamantata da dremel o semplicemente con carta vetrata grossa aiutandoci con un qualsiasi perno per fare pressione andremo a scavare il cono sulla testa
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    Con carta vetrata sempre più Fina, fino a 1000/1200acqua per poi rifinire il tutto con pasta per lucidatura otterremo una testa svasata già performante. Nel caso abbiamo già una testa cilindro silenziata, questo risultato potrebbe essere già sufficiente come sistema per migliorare le performance.
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    Se vogliamo invece silenziare ulteriormente, dobbiamo ricavare lo stampo per creare il rivestimento in gomma. (nel mio caso essendo un BA lo stesso stampo l'ho creato sulla testa pistone e successivamente rivestito).
    Basterà spruzzare del silicone sprai per evitare che lo stampo si incolli alla testa, e "sparare" della colla a caldo fino ad ottenere l'intera sagoma del cono e fin quando la colla spunterà fuori dal becco frontale (spingipallino nei BA)
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    Arrivati a questo punto dovremo rimettere la testa sul trapano e con una punta diamantata da dremel (di facile reperibilità in un qualsiasi Brico), andremo a creare uno scanso dove c'è l'intersezione del cono con il cilindro(*vedi foto). E togliendo quanto più polpa possibile alla testa senza comprometterne affidabilita(questo dipenderà dal tipo di testa che vi va a lavorare) per poter usare quanta più gomma possibile e ottenere un risultato migliore possibile.
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    La gomma da utilizzare va benissimo del sugru, se non avete possibilità di reperirlo se non ordinandolo su internet basterà comprare del silicone in tubetto e maizena. I due prodotti andranno miscelati nella stessa maniera in cui si impasta la pasta del pane, mettete la maizena in un piattino (abbondante) e mettete il silicone al centro dell'amido il quantitativo necessario per rivestire la nostra testa. Quando cominciate a sentire che il silicone non si appiccica (imbratta) nelle dita la "gomma" è pronta per essere usata.
    Inserite lo stampo nella testa, spruzzandolo preventivamente di sprai al silicone, lasciando lo spazio per riempire il cono con la nostra "gomma" in base anche alla vostra esigenza di spessore. Una volta messo il materiale necessario andate a comprimere lo stampo dando così forma al nostro rivestimento. Se necessario esportare il materiale in eccesso. Lasciate asciugare in base alle caratteristiche tecniche del silicone. Solitamente 24ore
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    Volendo e se necessario rimettere la testa nel trapano per esportare con carta vetrata da più grossa (max 240) a più Fina all'acqua eventuali bave. Clicca sull'immagine per ingrandirla

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    Per rivestire la testa pistone nel caso stiate facendo anche quella basterà scavare la sagoma creata rivestirla col sugru (o silicone e maizena) utilizzando la testa cilindro come stampo...ATTENZIONE LO SPRAI SILICONICO NON BASTA CONSIGLIO DI USARE DEL GRASSO PER EVITARE CHE LE DUE PARTI DI GOMMA SI INCOLLINO, E NON LASCIARE ASCIUGARE I DUE PEZZI ATTACCATI. FAR ROTEARE PRESSANDO LA TESTA PISTONE ALLA TESTA CILINDRO IN MANIERA CHE SI SAGOMI E SI LISCI IL MEGLIO POSSIBILE E CON DELICATEZZA MENTRE LO SI FA GIRARE STACCARE LE DUE PARTI E FAR ASCIUGARE LA TESTA.
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    Ultima modifica di White Death; 06/02/2019 a 18:39

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