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  1. #11
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    Quote Originariamente inviata da borsalino fu lazzaro Visualizza il messaggio
    Una foto ravvicinata del settoriale e......da quanto la molla ?
    Ciao scusa il ritardo,
    Ho montato una molla che avevo
    Ma molto pi dura di quella montata sul pistone originale
    Ed il conico ha solo due spire di blocco antireversal


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  2. #12
    Spina L'avatar di borsalino fu lazzaro
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    Come ti avevo gi anticipato e per esperienza personale sul famas marui meglio non superare una 90
    Vorrei vedere la dentatura del settoriale per valutare (,visto che in zama) l'usura dei denti
    America' Devi ann a sinistra o'right ? o'right ? ciao albertone!

  3. #13
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    Eccolo, sembra messo bene.
    Ha solo due agganci antireversal,
    Posso fare altre 2 intacche precise per permettere un riaggancio sicuro, me lo consigli ?

    Quote Originariamente inviata da borsalino fu lazzaro Visualizza il messaggio
    Come ti avevo gi anticipato e per esperienza personale sul famas marui meglio non superare una 90
    Vorrei vedere la dentatura del settoriale per valutare (,visto che in zama) l'usura dei denti




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  4. #14
    Spina L'avatar di borsalino fu lazzaro
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    Si perfetto ,per volevo vedere il settoriale quello che aggancia il pistone ,visto che lo ha piallato in pratica il semidentato
    Ultima modifica di borsalino fu lazzaro; 22/03/2019 a 06:44

  5. #15
    Spina
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    Quote Originariamente inviata da borsalino fu lazzaro Visualizza il messaggio
    Si perfetto ,per volevo vedere il settoriale quello che aggancia il pistone ,visto che lo ha piallato in pratica il semidentato
    Oddio che svista, la mattina associo male
    Il settoriale e sporco di grasso, non ho potuto pulirlo.
    Eccolo:




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  6. #16
    Spina L'avatar di borsalino fu lazzaro
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    Sembrerebbe abbastanza usurato, ti dico quello che farei io :
    Molla Max 90
    Boccole metalliche se non presenti
    Controllo di testa pistone e testa cilindro che se di spessori diversi dall'originale potrebbero arretrare leggermente il pistone variando l'angolo di ingaggio con il settoriale
    verificare chiudendo il gear con solo il pistone (no cilindro no ingranaggi) che scorra senza impuntamenti
    Sostituire il settoriale con uno in acciaio,dato che dovrebbe essere l'unico non dedicato
    Buon lavoro
    Borsalino

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