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Discussione: Problema Cutoff

  1. #11
    Soldataccio L'avatar di Spetsnaz73
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    Non credo che sia un problema di spessoramento del settoriale troppo alto o che . Ma vorrei avere tutte le info previste dalle regole di posting per farmi una idea

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    Sinceramente nemmeno io, ma tentare non nuoce! Soprattutto vista la poca esperienza dell'utente
    ... sono sempre 0,20 gr che svolazzano, con tutta la buona volontà appena una fiatella di vento arriva la mira va a puttane..

    Prima di postare:
    http://www.softairmania.it/threads/1...IMA-DI-POSTARE
    Rigenerare Cursore impianto elettrico : http://www.softairmania.it/threads/2...anto-elettrico
    Bloccare antireversal e cavetteria : http://www.softairmania.it/threads/2...41#post4813941
    Spessori per molla : https://www.softairmania.it/threads/...92#post4835592
    Alette upper spezzate ..NO PROBLEM : https://www.softairmania.it/threads/...te-NO-PROBLEM-!!
    Ammortizzare e Silenziare testa pistone " home made": https://www.softairmania.it/threads/...69#post4842069

  2. #12
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    Sinceramente nemmeno io, ma tentare non nuoce! Soprattutto vista la poca esperienza dell'utente
    E non credo sia nemmeno il bilanciere di cit off. Lo spessoramento del settoriale non può essere in alcun modo, la sua camma è molto spessa e riesce sempre a comandare il cut off pure in presenza di grossolani errori di spessoramento, in questo caso un settoriale troppo alto, se fosse così alto bloccherebbe o fermerebbe molto asta spibgipallino e avrebbe altri problemi. Se non comunica tutte le info richieste dal form di posting è impossibile fare altre ipotesi. Per me la più probabile è un contatto grilletto Interno ed un grilletto esterno non compatibili, ho verificato molti casi di mancato funzionamento del colpo singolo ed era dovuto a questi componenti , a patto che il cut off sia nuovo

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  3. #13
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    E non credo sia nemmeno il bilanciere di cit off. Lo spessoramento del settoriale non può essere in alcun modo, la sua camma è molto spessa e riesce sempre a comandare il cut off pure in presenza di grossolani errori di spessoramento, in questo caso un settoriale troppo alto, se fosse così alto bloccherebbe o fermerebbe molto asta spibgipallino e avrebbe altri problemi. Se non comunica tutte le info richieste dal form di posting è impossibile fare altre ipotesi. Per me la più probabile è un contatto grilletto Interno ed un grilletto esterno non compatibili, ho verificato molti casi di mancato funzionamento del colpo singolo ed era dovuto a questi componenti , a patto che il cut off sia nuovo

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    mi spiace contraddirti ma a volte un settoriale troppo alto se non ha soprattutto una camme pronunciata stenta ad ingaggiare , soprattutto se magari la pinna è consumata, motivo per cui a volte si fa la classica modifica con il martello allargandola per farla ingaggiare , non mi dire che nn ti è mai capitato con lo stesso cut off un settoriale che ingaggia ed un altro che non riesce
    Ultima modifica di Spetsnaz73; 27/01/2019 a 20:18

  4. #14
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    mi spiace contraddirti ma a volte un settoriale troppo alto se non ha soprattutto una camme pronunciata stenta ad ingaggiare , soprattutto se magari la pinna è consumata, motivo per cui a volte si fa la classica modifica con il martello allargandola per farla ingaggiare , non mi dire che nn ti è mai capitato con lo stesso cut off un settoriale che ingaggia ed un altro che non riesce
    Mai capitato , ed ho spiegato anche il perché , a meno di usare un ingranaggio settoriale da due soldi . Poi anche martellando il bilanciere è improbabile che si allarghi molto a meno di scaldarlo, ma se succede questo il pezzo è consumato e va cestinato considerato il suo basso costo e perché diventerebbe fragile

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  5. #15
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    Mai capitato , ed ho spiegato anche il perché , a meno di usare un ingranaggio settoriale da due soldi . Poi anche martellando il bilanciere è improbabile che si allarghi molto a meno di scaldarlo, ma se succede questo il pezzo è consumato e va cestinato considerato il suo basso costo e perché diventerebbe fragile

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    fortunato .... a me è capitato molte volte di avere settoriali con camme meno pronunciate, anche il martellare l'ingranaggio è cosa fattibile in casi di emergenza quando non hai il tempo di attendere i ricambi, ne sanno qualcosa un paio di torneisti della nostra associazione ai quali ho dovuto allargare martellandola proprio la pinna del cut off per riabilitare il singolo , il giorno prima di una tappa del torneo regionale F.I.G.T. e nn necessita nemmeno di essere scaldato ..
    Solitamente se scrivo di qualcosa è perché ci sono passato ...ahimè ...

  6. #16
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    fortunato .... a me è capitato molte volte di avere settoriali con camme meno pronunciate, anche il martellare l'ingranaggio è cosa fattibile in casi di emergenza quando non hai il tempo di attendere i ricambi, ne sanno qualcosa un paio di torneisti della nostra associazione ai quali ho dovuto allargare martellandola proprio la pinna del cut off per riabilitare il singolo , il giorno prima di una tappa del torneo regionale F.I.G.T. e nn necessita nemmeno di essere scaldato ..
    Solitamente se scrivo di qualcosa è perché ci sono passato ...ahimè ...
    Aahh sei un meccanico di squadra senza un buon parco ricambi... Almeno tre bilancieri cut off per v2 e v3 sono sempre presenti tra i miei ricambi. Bhe' anch'io se scrivo qualcosa è perché l'ho sperimentata, se mi accorgo che un cut è consumato lo sostituisco e via , in qualche situazione disperata ho martellato il cut off ma non ho ottenuto sempre risultati , anzi spesso non cambiava nulla . Ripeto se il singolo non va , ed il cut off è nuovo il problema è nel contatto grilletto e relativo grilletto esterno nel 95% dei casi , e guarda caso succede quando si cambia Gear box o contatto grilletto eo grilletto esterno

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  7. #17
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    Io avevo cambiato contatto grilletto e anche il cut off (della guarder). Il cut off della guarder non riusciva in nessun modo a sganciare il contatto perché aveva la pinna che va a toccare sul settoriale proprio diversa, ho risolto cambiando cut off con un shs che va a sganciare abbondantemente il contatto

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  8. #18
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    Aahh sei un meccanico di squadra senza un buon parco ricambi... Almeno tre bilancieri cut off per v2 e v3 sono sempre presenti tra i miei ricambi. Bhe' anch'io se scrivo qualcosa è perché l'ho sperimentata, se mi accorgo che un cut è consumato lo sostituisco e via , in qualche situazione disperata ho martellato il cut off ma non ho ottenuto sempre risultati , anzi spesso non cambiava nulla . Ripeto se il singolo non va , ed il cut off è nuovo il problema è nel contatto grilletto e relativo grilletto esterno nel 95% dei casi , e guarda caso succede quando si cambia Gear box o contatto grilletto eo grilletto esterno

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    Il problema è che quando ti danno in blocco 8 fucili contemporaneamente quelli della tua squadra da preparare in un paio di giorni e ne hai altrettanti dentro che stai riparando può anche capitare che non ti ritrovi dei cut off che tra l'altro non si cambiano spesso , dalle nostre parti non ci sono negozi di softair e devo spesso mandare a prendere personalmente i ricambi e vanno via sempre 3 giorni, tornando al topic non sempre i cut off anche se nuovi quando di marche diverse non sempre sono compatibili al 100% , avrai ragione ma un tentativo abbassando il settoriale non costa nulla farlo ..

    ------ Post aggiornato ------

    Quote Originariamente inviata da marco5684 Visualizza il messaggio
    Io avevo cambiato contatto grilletto e anche il cut off (della guarder). Il cut off della guarder non riusciva in nessun modo a sganciare il contatto perché aveva la pinna che va a toccare sul settoriale proprio diversa, ho risolto cambiando cut off con un shs che va a sganciare abbondantemente il contatto

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    quello che dicevo .... Non tutti i cut off anche se nuovi sono obbligatoriamente compatibili...

  9. #19
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    Quote Originariamente inviata da Spetsnaz73 Visualizza il messaggio
    Il problema è che quando ti danno in blocco 8 fucili contemporaneamente quelli della tua squadra da preparare in un paio di giorni e ne hai altrettanti dentro che stai riparando può anche capitare che non ti ritrovi dei cut off che tra l'altro non si cambiano spesso , dalle nostre parti non ci sono negozi di softair e devo spesso mandare a prendere personalmente i ricambi e vanno via sempre 3 giorni, tornando al topic non sempre i cut off anche se nuovi quando di marche diverse non sempre sono compatibili al 100% , avrai ragione ma un tentativo abbassando il settoriale non costa nulla farlo ..

    ------ Post aggiornato ------




    quello che dicevo .... Non tutti i cut off anche se nuovi sono obbligatoriamente compatibili...
    E si sull'affollamento di club ti capisco hai ragione. Io in molti anni di smanettamento su asg e diverse migliaia di asg aperte ,ho avuto rari casi di incompatibilità di cut off, tra gli altri il cut off guarder è ben fatto e l'ho usato spesso come ricambio,vero è che in alcuni casi bisogna ingegnarsi perché può lavorare male nel Gear , ma di di solito il problema è a livello di interferenza con il Gear dove si può impuntare ma è sempre risolvibile. Poi il funzionamento del cut off è verificabile con il Gear senza cilindro e asta , due è verificabile a secco che il cut off arrivi sul punto giusto del cursore

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  10. #20
    Mi è sembrato di vedere un gatto...






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    Scusate, banalita'... e' gia' stato detto di verificare se la mollettina del cutoff e' stata montata?

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