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  1. #11
    Spina L'avatar di Greviu5
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    Una soluzione diversa rispetto ai feltrini, ma di stessa natura, è quella degli air pad: che altro non sono che anelli di gomma più morbida di quella delle teste cilindro (venduti già così, senza dover tagliare niente). Si rimuove la gomma della testa, si incollano ed è fatta. Sul mio vsr funziona egregiamente, su una asg credo che si possa apprezzare la differenza.
    Ovviamente mettere qualsiasi cosa lì per poi srafficare è inutile.
    Ultima modifica di Greviu5; 15/01/2019 a 16:24

  2. #12
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