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  1. #1
    Spina L'avatar di nwn29
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    Predefinito Perdita di gittata in raffica

    -MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost : Ares amoeba AM007
    -NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA:Nuova
    -PALLINI USATI, Marca (bio o non), Peso: G&G 0,25
    -UPGRADES O MODIFICHE: Gruppo aria fps,Molla sp90,motore M160 big dragon,asta spingipallino SHS, pistone SHS HS,gruppo Hop-up Modify,gommino Maple Leaf 60,canna di precisione a2a 20 cm
    -DESCRIZIONE PROBLEMA: Diminuzione della gittata in raffica
    -TEMPO DEL PROBLEMA:Subito dopo aver effettuato le modifiche
    -BATTERIA E SPECIFICHE:11.1 volt 20 C scarica (28-29 bb/s)
    -POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g): 97.44 m/s
    -EVENTUALI TRAGUARDI DA RAGGIUNGERE A FINE MODIFICHE: Gittata in raffica come in singolo
    -ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO O ESEGUIRA' I LAVORI: Buona

    Buona sera ho un problema abbastanza noto nei modelli High speed,purtroppo in raffica perdo molta gittata,gentilmente potreste aiutarmi con le eventuali modifiche da effettuare?grazie mille

  2. #2
    Mi sembrato di vedere un gatto...






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    Devi probabilmente modificare l'asta spingipallino in modo che chiuda prima che il pistine vada in battuta.

  3. #3
    Spina L'avatar di nwn29
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    Hai qualche foto per capire meglio il tutto?grazie mille

  4. #4
    Mi sembrato di vedere un gatto...






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    Quote Originariamente inviata da nwn29 Visualizza il messaggio
    Hai qualche foto per capire meglio il tutto?grazie mille
    Prima di tutto verificherei che l'asta si muova liberamente. Togli antireverse, conico, centrale, guidamolla, molla e pistone. Chiudi il GB e scuotilo.
    L'astina spingipallino dovrebbe muoversi liberamente. Se cosi' non e' lavorala e fa in modo che si muova senza problemi.
    Rimonta tutto, prova la raffica e vedi se era quello il problema.

    Se il problema non s'e' risolto procedi a tagliare l'asta.
    Devi tagliare la pinna dell'asta spingipallino un po' per volta (diciamo 2mm) finche' non vedi che pesca come vorresti. Non accorciarla mai oltre il perno centrale del settoriale.
    Generalmente io la taglio direttamente tenendo 11/12mm di pinna ma le prime volte ti consiglio di andar per tentativi.

    Sicuramente avra' gia' controllato ma per completezza verifica anche:
    1. La pinna con l'asta a riposo non poggi o poggi solo leggermente sul perno del settoriale.
    2. Girando il settoriale l'asta retrocede sino al punto massimo e rimane in quella posizione il piu' a lungo possibile.

    Se possibile non usare il delayer, sono piu' i problemi che crea che quelli che risolve...

  5. #5
    Soldataccio L'avatar di Spetsnaz73
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    Quote Originariamente inviata da sgheno Visualizza il messaggio
    Prima di tutto verificherei che l'asta si muova liberamente. Togli antireverse, conico, centrale, guidamolla, molla e pistone. Chiudi il GB e scuotilo.
    L'astina spingipallino dovrebbe muoversi liberamente. Se cosi' non e' lavorala e fa in modo che si muova senza problemi.
    Rimonta tutto, prova la raffica e vedi se era quello il problema.

    Se il problema non s'e' risolto procedi a tagliare l'asta.
    Devi tagliare la pinna dell'asta spingipallino un po' per volta (diciamo 2mm) finche' non vedi che pesca come vorresti. Non accorciarla mai oltre il perno centrale del settoriale.
    Generalmente io la taglio direttamente tenendo 11/12mm di pinna ma le prime volte ti consiglio di andar per tentativi.

    Sicuramente avra' gia' controllato ma per completezza verifica anche:
    1. La pinna con l'asta a riposo non poggi o poggi solo leggermente sul perno del settoriale.
    2. Girando il settoriale l'asta retrocede sino al punto massimo e rimane in quella posizione il piu' a lungo possibile.

    Se possibile non usare il delayer, sono piu' i problemi che crea che quelli che risolve...
    concordo, tra l'altro vedi di smussare l'interno della pinna in modo che a riposo non vada a toccare con l'albero del settoriale .
    ... sono sempre 0,20 gr che svolazzano, con tutta la buona volont appena una fiatella di vento arriva la mira va a puttane..

    Prima di postare:
    http://www.softairmania.it/threads/1...IMA-DI-POSTARE
    Rigenerare Cursore impianto elettrico : http://www.softairmania.it/threads/2...anto-elettrico
    Bloccare antireversal e cavetteria : http://www.softairmania.it/threads/2...41#post4813941
    Spessori per molla : https://www.softairmania.it/threads/...92#post4835592
    Alette upper spezzate ..NO PROBLEM : https://www.softairmania.it/threads/...te-NO-PROBLEM-!!
    Ammortizzare e Silenziare testa pistone " home made": https://www.softairmania.it/threads/...69#post4842069

  6. #6
    Spina L'avatar di nwn29
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    Ottimo grazie mille mi metto subito a lavoro vi tengo informati grazie mille.

    ------ Post aggiornato ------

    Una domanda,ma naturalmente quando si parla di accorciare la pinna si parla della parte esterne e non quella interna (a forma di curva),questi lavori devo farli con mollettina dell'asta inserita e gb chiuso?grazie mille

  7. #7
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    La tua pinna e' grossomodo cosi':
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    Devi lavorarla in questo modo:
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ID: 314988

    Per avere questo risultato:
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    Le immagini sono per l'installazione del DSG ma danno l'idea di quello che stiamo parlando.

  8. #8
    Spina L'avatar di nwn29
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    Ottimo Sgheno grazie mille,provo sia con delayer che senza?

  9. #9
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    Personalmente il delayer lo uso solo se vedo che mi serve. Quindi al posto tuo prima proverei senza poi userei il delayer.

    PS: Salutami il Grigio

  10. #10
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    Buona sera ho un problema abbastanza noto nei modelli High speed,purtroppo in raffica perdo molta gittata,gentilmente potreste aiutarmi con le eventuali modifiche da effettuare?grazie mille
    Come risposto in precedenza, questo fenomeno pu verificarsi gi a partire dai 24_25 bbsec. In alcune asg tale problematica pi accentuata di altre. Le cose da fare sostanzialmente sono due , a patto che tutto il lavoro nel Gear box sia stato eseguito a perfezione , e che l'asta spibgipallino non sia frenata da errori di spessoramento o attriti sul Gear .bisogna ridurre le dimensioni del delayer in primis, poi bisogna customizzare l'asta spibgipallino, allo scopo di ridurre l'attrito di scorrimento . Se ti vai a guardare qualche mia recensione e preparazione di asg , potrai vedere quello che viene fatto a livello di delayer ed asta. Per l'asta spibgipallino, non toccare la pinna a rof di 28-30 bbsec non necessario, importante levigare i bordi di scorrimento riducendo le parti in contatto con le relative guide del Gear ed assicurandoci che nelle prove a secco non interferisca con Gear box,testa pistone e contatto grilletto. Io uso eseguire una lucidatura Delle guide sul Gear box. Il fenomeno pu essere pi o meno accentuato , dipende soprattutto dal ingranaggio settoriale , i quali non sono tutti uguali , alcuni hanno il perno di comando pi anticipato come posizione ed a volte pi grosso, quando si aggiunge il delayer si peggiora la situazione


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