-MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost : Principalmente Gearbox V2 con hopup mobile (serie AR15 e derivati per capirci)
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: Usata
-PALLINI USATI, Marca (bio o non), Peso: 0.20 o 0.25 (ma e' indifferente)
-UPGRADES O MODIFICHE: Custom completo o parziale
-DESCRIZIONE PROBLEMA: Capire qual'e' la posizione ottimale del pallino una volta incamerato
-TEMPO DEL PROBLEMA: Curiosita'
-BATTERIA E SPECIFICHE: 11.1
-POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g: 35 o 95 m/s
-EVENTUALI TRAGUARDI DA RAGGIUNGERE A FINE MODIFICHE: Ottimizzazione massimale della energia sviluppata dall'asg
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO O ESEGUIRA' I LAVORI: Semplice chiarimento
Dopo un po' di anni di stop mi son rimesso a sistemare il mio parco ASG. Nel vedere alcuni nuovi componenti che si trovano in commercio mi sono imbattuto in alcuni spingipallio regolabili.
Volendo ottimizzare al massimo l'energia sviluppata dal gruppo aria, la posizione del pallino (e di conseguenza dello spingipallino) quale dev'essere un attimo prima di essere sparato?
1. Il pallino appoggia sulle labbra esterne del gommino hopup, lo spingipallino appoggia sul pallino?
In tal caso il pallino e' fermo in posizione centrale rispetto alla canna ma parte dell'aria viene persa appena il pallino comuncia a muoversi.
2. Lo spingipallino appoggia sulle labbra del gommino hopup ed il pallino appoggia sulla gobbetta del gommino.
In questo caso potrebbe essere che il pallino non venga trattenuto (in caso di flaathopup ad esempio) ma l'aria prodotta dall'asg viene trasferita alla canna completamente
3. Altro eventuale
Non ho capito una fava e me lo insegnate una volta per tutte
Inoltre, visto l'occasione, e' corretto provare il gommino/spingipallino/thopup in questo modo.
- Controllare che la finestra dell'hopup coincida con l'apertura sulla canna una volta bloccata (ovviamente senza gommino installato)
- Controllare guardando attraverso il foro di incameramento che le labbra del gommino non sporgano per evitare inceppamenti
- Controllare dal lato spingipallino se il thopup non pizzichi troppo il gommino o lo ovalizzi per evitare inceppamenti
- Appoggiare canna e thopup al gearbox per controllare l'allineamento della canna con il gruppo aria
- Inserire un pallino nel foro di incameramento ed appoggiarlo al gb (con asta-spingipallino a riposo) per controllare il corretto incameramento (da qui la precedente richiesta di chiarimento)
- Installare tutto e, se possibile, soffiare nella canna per provare la tenuta d'aria
Eccesso di zelo? Stupidita' di fondo? Aiutatemi ad imparare...