Problemi di raffica

[a.iaqui]

è vero, forse dovresti avere più bb/ sec: una replica che ho preparato di recente toccava i 22 bb con batteria 7.4 2000 15 c, ingranaggi 18.1 (versione motore scatola trasparente) e molla 90.
il problema è che il tuo motore sta chiedendo molta energia alla batteria perché con la poca coppia che ha sta spostando il gruppo aria (con molla 105) attraverso ingranaggi 12.1 (veloci, ma richiedono molta energia al motore)!!
ormai è procedura diffusa (perché funziona) incrociare gli ingranaggi hs con motori ht oppure usare ingranaggi standard con motori hs e se si vuole velocità usare batterie adeguate.

[Claudio Bonanni]

è vero, forse dovresti avere più bb/ sec: una replica che ho preparato di recente toccava i 22 bb con batteria 7.4 2000 15 c, ingranaggi 18.1 (versione motore scatola trasparente) e molla 90.
il problema è che il tuo motore sta chiedendo molta energia alla batteria perché con la poca coppia che ha sta spostando il gruppo aria (con molla 105) attraverso ingranaggi 12.1 (veloci, ma richiedono molta energia al motore)!!
ormai è procedura diffusa (perché funziona) incrociare gli ingranaggi hs con motori ht oppure usare ingranaggi standard con motori hs e se si vuole velocità usare batterie adeguate.

Ho fatto anche prove cambiando rapporto di ingranaggi. Con i 18:1 stavo sui 19-20, con i 16:1 stavo sui 22. Non capisco il perché di questo :/