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Lo staff
Ciao, ti ringrazio per l’interessamento, colgo l’occasione per postare le foto dello schioppo finito.
Internamente dopo aver re-ingrassato con grasso al litio il GB, ed aver ri-spessorato gli ingranaggi, ho sostituito il cilindro con uno con foro a 3/4, ho teflonato la testa cilindro per avere una tenuta ottimale ed ho montato una molla Guarder M100 ed un reggimolla cuscinettato.
Per aumentare la precisione, gruppo Hop Up Lonex, gommino G&P ed canna in acciaio da 370mm.
Spero ti piaccia ancora
