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Discussione: Ingranaggi e Motorino

  1. #1
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    salve a tutti

    volevo sapere se qualcuno di voi può aiutarmi a risolvere un dilemma.
    il motorino originale marui e precisamente l'eg 1000, con la testa originale che si ritrova, di cui non conosco il materiale è in grado di fare girare ingranaggi elicoidali della systema senza problemi,o bisogna apportare delle modifiche.

    ps:sono compatibili.

    grazie

  2. #2
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    certo.
    la dentatura "elicoidale" riguarda unicamente il rapporto fra ingranaggio ed ingranaggio, non fra ingranaggio e pignone motore.

    ciao.

  3. #3
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    grazie luky

    ma anche un'altra cosa: mettendo ingranaggi in acciaio conviene mettere questi nuovi pistoni in policarbonato?
    considerando l'impiego di una molla sp 100! cosa consigli di fare?

  4. #4
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    i pistoni in policarbonato non sopportano raffiche veloci o sollecitazioni meccaniche esagerate.
    con una sp100 molto probabilmente (dipende dove la monti) sarai overjoule e, se non esageri con raffiche superiori ai 1100 colpi al minuto, i pistoni in policarbonato dovrebbero reggere.

    domanda: ma perchè vuoi montare ingranaggi elicoidali se intendi rimanere nel joule?
    di solito vengono montati per molle molto dure.

  5. #5
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    ho il mio m4 a1 che va malissimo e cerco qualcuno che me lo faccio diventare una bestia sia nella resistenza dei pezzi e durabilità, sia sulla potenza e resistenza, senza esagerare ne mettere cosa fantascentifiche come molle m130.

  6. #6
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    considera luky che io 1100 li consumo in una gironata di gioco

  7. #7
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    ice se mi mandi il gearbox e ci accordiamo posso fartelo io il lavoro...ovviamente perfetto

  8. #8
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    se il tuo problema è solo questo, dai un occhiata al primo topic in rilievo nella sezione "tech center".
    ti indica in che modo si può ottenere un gear-box affidabile e performante senza dover spendere necessariamente un fottio di euro in ingranaggi stra-super-mega blasonati e parti "custom" futuribili.

    ciao.

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