Reggi Molla non avvitata = aumento prestazioni?

[M16Vietnam]

Buongiorno a tutti, stamattina mi è capitata una cosa veramente curiosa e mi serviva qualche delucidazione.
Nel tentativo di aumentare le prestazioni del mio ICS M4 CXP 15 (non mi soffermerò sui vari interventi in quanto insignificanti per arrivare al nocciolo del discorso) mi sono dimenticato di avvitare il reggi molla all'esterno del gear box. Chiuso tutto e con grande soddisfazione ho raggiunto i 0,95 J (98,4 MPS con bb 0,20). Accorto della vite la rimonto su, richiudo tutto e a cronografo mi segnava 0,65-0,70 J (scusate non ricordo i MPS) ._.
Premesso che il reggimolla non è originale ICS, ma bensì una marca ignota che avevo da parte (probabilmente golden bow), ma entra perfettamente nelle guide interne dei gusci, qulacuno potrebbe spiegarmi del perchè di questa strana cosa? Posso lasciare il guida molla senza vite o potrei avere problemi?

PS Spero che questa sia la sezione giusta, in quanto non è un problema di meccanica da risolvere, ma bensì una delucidazione sulla vite del reggi molla...