Te lo avevo già detto, il selector plate va sostituito
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Te lo avevo già detto, il selector plate va sostituito
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Guida tecnica manutenzione-riparazione motori asg ;Guida tecnica gruppi aria problemi rimedi;Recensione-motore-lonex-a3;Guida preparazione ed ottimizzazione dei gear box per asg;Recensione Cilindro compressione in Carbonio DALLA TORRE CUSTOM e Gear box X-POWER 8 mm; Riparare/customizzare un motore ptw systema 2010? Si può !;Recensione guida motore ics turbo 3000;Recensione-guida motore ptw systema serie 2010 ,490-2010;Recensione motore ptw systema 7511;Recensione guida tecnica motore systema magnum;Recensione e test, testa pistone e testa cilindro dm.ac.;Recensione motore g&p m120 ;RECENSIONE MOTORE A&K TW( Training Weapon);RECENSIONE E MODIFICA MOTORE FCC 3.0 per PTW;Recensione-test teste cilindro –pistone xflow,air brake e cilindro xair dmac ;
Il problema é che il selector plate classico non va in rafica con il seletore g&g ...
Va modificato, ovvero accorciato
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Purtroppo non sono tutte uguali le piastre selettore. In primis devono essere compatibili con le boccole, se hai boccole da 8 mm deve essere da Gear ,8 mm altrimenti devi scavare. Poi la lunghezza, alcune sono troppo lunghe davanti e crea problemi con sicura o colpo singolo, per cui vanno accorciate davanti. Se invece una volta inserito nel receiver il selettore non va su full auto allora bisogna accorciare la piastra selettore la posteriore
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Grazie, nel frattempo avevo accorciato "in culo" di circa mezzo cm la piastra , tutto funge perfettamente, fucile già consegnato ... riguardo le boccole, quello controllo sempre quandocambio piastra, ma essendo un modello nuovo radicalmente modificato, non avevo pensato alla soluzione piu ovvia, sempre grazie Bomb !
Ultima modifica di Spetsnaz73; 23/09/2017 a 19:38