M4 ics

[dodobardo]

Cambiando la leva d'armamento posso mettere la parte superiore del gearbox nuova scarrelante su un vecchio m4 ics? Grazie.

[gio_condo]

cioè???

[dodobardo]

Cioe', parlo della serie colt con il gearbox diviso in due,i nuovi ics sono scarrellanti. I vecchi no. Guardando i video di smontaggio su youtube la parte che mi sembra che differisca e' la parte superiore del gearbox che ha la guida dello scarrellamento che si infila in una fresatura della leva d'armamento. i vecchi modelli non hanno la fresatura sulla leva d'armamento. Volevo sapere se qualcuno ha provato a montare i nuovi pezzi su un vecchio guscio. L'hop up per esempio e' compatibile.

[Robert Castle]

ti spiego ,
vero è che la prima serie non è scarellante, ma anche che oggi abbiamo varie serie anche piu costose delle versioni scarellanti, per farti un esempio i cxp 08/016 hanno i rilascio molla con tasto OAG , insomma quello che hai sul lato e costano un botto, sempre cxp c'è la serie trasformer4/par/gilboa/ che sono scarellanti.
Alla tua domanda possiamo invertire i gear up? No
perche no ? te lo spiego subito, siccome nelle versioni non scarellanti, abbiamo il rilascio molla su un lato che è fissato da una staffa con due viti , non permetto l'ingresso del gear up scarellante. Quindi cambiare la leva di armamento bonserve a nulla .
Piuttosto eliminare il rilascio, smontando staffa e viti e possibilmente fresare , e sostituire il gruppo contatto con uno Ascu , perché per ICS è fondamentale il rilascio . cosa che con ascu puoi ottenere levando il pulsante manuale .
Ti mostro le differenze in foto .

[Robert Castle]

nota che in questa foto si evince la staffa nera di fissazione per il rilascio , non che quella strozzatura che non permette l'ingresso al gear .




nella foto "sotto" i gusci della versione scarellante non hanno il ralscio molla con tasto , quindi il gear up scorre senza problemi .
la versione scarellante ha il rilascio molla tramite il selettore in posizione "sicura"






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