"58 Rosso" il mio Beretta BM59 mk.1 ITA

[Avio72]

Salve finalmente sto realizzando il mio sogno da softair, ovvero riavere per le mani il mio Beretta BM59 F.A.L che avevo assegnato durante il mio periodo di Naja in forza al RE.CO.SU.TAT. della Brigata "Sassari" nel 1994.
Non ricordo più il suo numero di matricola ma solo due particolari, il numero 58 Rosso sul calcio e la scritta "Springfield Armory" sulla culatta sicuramente il castello era uno dei Garand rigenerati dalla Beretta e trasformati in BM 59.

Per una circostanza fortuita qualche mese fÃ* ho beccato a buon prezzo un calcio in legno di noce di BM59 in condizioni ottime e completo di copricanna, solitamente si trovano a caro prezzo calci scartati ed incompleti da armerie e collezionisti che li comprano alle aste dei surplus di quelli demoliti.


Avevo giÃ* il traguardo di puntamento scambiato con un amico modellista in cambio di una fondina per Beretta 34 E.I. nuova di pacca.

cosi sono andato alla ricerca di altre parti, ho trovato il bipiede completo di presa gas, alidada con piastrino Super Energa (anche se il mio aveva quello di serie per la Energa con cui uscivano di fabbrica, da sostituire prima o poi) traguardo di puntamento (l'ho doppio), asta di armamento e due molle armamento (ne serve una)

Alidada aperta. Ricordo quando durante l'addestramento formale a "Forte Apache" ci dicevano di fare la sega al fucile portandoci in posizione di riposo...la micidiale alidada poteva feriti le mani tra pollice ed indice..


Ovviamente non ci monterÃ* la vera canna, ma quella della replica asg dello M14. Provvisoriamente per prendere misure ho messo un tubo da 16 mm di diametro carteggiato leggermente per entrare negli anelli della presa di gas.


Inizialmente avevo pensato di far ricostruire da un tornitore il tromboncino tricompensatore per cui avevo sviluppato il disegno 3d dei pezzi.I disegni presenti nella Brochure della Beretta sicuramente sono relativi al progetto originale vi sono differenze con gli esemplari di serie tra cui la lunghezza del tricompensatore, ma noto il diametro da una foto si riesce a ricavare le varie dimensioni necessarie per rifare un disegno 3D


Alla fine ho trovato il tricompensatore che ho fatto disattivare ed il lower band con clip ferma canna che sono in arrivo spero oggi.

mi mancano ancora grilletto invernale e levetta selettore che sul BM59 sta sul lato sinistro davanti all'otturatore. Per quanto riguarda la meccanica ho acquistato un M14 CYMA a canna lunga e calcio color legno, le parti che non userò poi le rivenderò come parti di ricambio nuove di pacca. Dimenticavo poichè nella nostra squadra "Lupi Neri - Sardegna" tutte le ASG hanno un nome femminile al mio BM59 verrà assegnato "Samantha".

Sergente Hartman: Che nome hai dato al tuo fucile Palla di Lardo?

Soldato Palla di Lardo: Signore, il nome del fucile di Palla di Lardo è Charlene, Signore!

[diegocrazy]

Bravo, sono curioso di vederlo tutto assemblato!!!

[BERSERK-SAN MARCO]

anche io aspetto con interesse gli aggiornamenti!!!

[Avio72]

Questi sono in arrivo oggi o domani, per evitare questioni varie l'ho fatto disattivare prima della spedizione, facendo ostruire il tromboncino poi lo forerò con un trapano a colonna con diametro sufficiente da far passare la cava dell'asg, ma di fatto inutilizzabile per altri scopi.


un'altro pezzo un pò rognoso da trovare in italia è la levettina del selettore, temo che questa dovrà essere ricostruita in lega di alluminio per poi adattarla alla meccanica dello M14

Generazioni di differenza ARX-160 in tecnopolimero il FAL in legno ed acciaio, tra di loro ci sono ben due kg di differenza e 200mm di lunghezza


Ora chi di noi lo ha usato ben sa che un BM59 non va mai in giro da solo senza la sua baionetta, problema sia per fare un set up coerente con il BM59 che per una bella esposizione, in Italia non si possono detenere baionette senza porto d'armi ed ancora peggio andarci in giro per cui ho trovato la soluzione in Giappone con un modello in scala 1:1 della Baionetta M7 prodotta dalla Micro Ace combat set che con qualche piccolo aggiustamento a guardia e guancette ed un vero fodero M8A1 sarà al ciliegina sulla torta.


Attenzione esistono due kit uno che costa 6/7$ che ha la lama in plastica in due parti a mio avviso da scartare a favore di quello con la lama di gomma come questo, che ho preso su ebay del costo di 19.76€ + 5.75€, il costo varia con andamento del dollaro essendo in Giappone, su amazon.it costa di piu oltre le spese di spedizione.

[Avio72]

Arrivatiii i pezzi, la canna interna dello ARX-160 ci passa giusto giusto. La parte frontale é completata. Ora resta da interfacciare le parti dello M14 in arrivo. Sto pensando di fare un calco é riprodurre questo pezzo in resina con interno in alluminio.

[Wotan]

Bello!
ocio quando scavi il calcio per inserire il motore...

[Avio72]

Appena arriverà lo M-14 così avrò le misure precise, due zone le opzioni: 1 faccio da me con trapano a colonna e punte larghe da legno (12,22,32 mm) frese a tazza, frese da legno da usare con il tavolo a croce proxxon che seppur piccolo dovrebbe essere sufficiente, oppure lo porto da un tizio che ha un pantografo e faccio clonare gli scassi del calcio dello M14 CYMA. Per contenere i costi già elevati di sto progetto opterei per la prima ipotesi anche perché con le lavorazioni meccaniche me la cavo. Vista la posizione dell'impugnatura angolata penso che sia il caso di fare un foro guida passante dall'esterno verso interno, cosi da allineare il mandrino quando farò la lavorazione opposta, il foro permetterà anche di smaltire un po di calore del motore effetto camino.

[Wotan]

Ti consiglio il sistema più preciso, una volta scavato ti resta uno spessore sottilissimo di legno. Il mio l'ho scavato a mano e son diventato deficente...

[Avio72]

Credo userò una fresa per cerniere di mobilio da 30 mm costa sui 6.90€ é una volta ben centrata dovrei ottenere un lavoro pulito http://www.youtools-store.com/utensi...r-cerniere.jpg

A spanne sullo ARX-160 il motore con la gabbia occupano sull'impugnatura un ingombro con sezione ellittica con d=30 e D=35 mm. Per cui prima di fare ogni lavorazione meglio costruirsi una dima di riferimento

[Avio72]

Pronti per il trapianto, pazienti sedati