GearBox su gusci A&K

**Ciccio Greco** · 07/12/2016, 17:10

Ciao a tutti ragazzi come da titolo vorrei sapere quale gearbox potrebbe andare bene sul mio m4 stubby a&k.
Premetto che dovrò acquistare un gearbox vuoto e mettere ciò che si trovava dentro il gearbox originale, io avevo pensato al wartech (il modello rosso con lo sgancio rapido del guidamolla) secondo voi com'e potrebbe andarci?

**Hurricane_gw** · 07/12/2016, 19:28

Io non so quale gb ci vada meglio ma vedendo alcuni fucili della a&k mi vien solo voglia di consigliarti di prendere un gb completo, comprare gruppo hop up (o almeno il gommino) e buttare il nuovo. Se non sei pretenzioso di qualità , compatibilità gusci permettendo, vai da un minimo di 50-120€ .

**bombardiere** · 08/12/2016, 18:15

Concordo con hurricane. Rimettere in sesto una asg AEK costa un occhio. Va cestinato quasi tutto. Del gear puoi mantenere antireversal contatti grilletto e asta spingi pallino il resto da buttare. Poi devi cambiare canna t hopp up e relativo gommino

**Ciccio Greco** · 09/12/2016, 13:41

Grazie mille, alla fine ho preso le pacche del gearbox g&g 8mm e ci entrano perfettamente, ho rimontato il tutto e va benissimo l'unico neo è il blocca grilletto dell' a&k che non entra dovrei prendere uno specifico?

**picchio65** · 09/12/2016, 16:26

Originariamente inviata da Ciccio Greco

Grazie mille, alla fine ho preso le pacche del gearbox g&g 8mm e ci entrano perfettamente, ho rimontato il tutto e va benissimo l'unico neo è il blocca grilletto dell' a&k che non entra dovrei prendere uno specifico?

Se intendi la sicura meccanica, basta allargare il foro passante del GB.

**Ciccio Greco** · 21/12/2016, 13:05

Grazie mille, ma dalla fortuna che ho anche questo gearbox ha ceduto...

**Jimmy909** · 21/12/2016, 17:05

puoi prenderne uno della retroarms a questo punto,oppure montare le teste in pom come ti hanno detto già

**pajero80** · 21/12/2016, 20:19

Originariamente inviata da Jimmy909

puoi prenderne uno della retroarms a questo punto,oppure montare le teste in pom come ti hanno detto già

Ji consigliare una retro x gusci a&k ..mmm non saprei,sia lonex che retro fanno test con pari molle quindi da 150 ms vero anche che io ho delle retro con molle sopra delle 180ms e fino ad ora non danno problemi mentre una lonex non ho mai osato più di una 160 ms, oh poi magari la regge

Comunque se rompe in testa sicuro che sbaglia con il gruppo aria..sicuramente

**Jimmy909** · 21/12/2016, 21:53

Originariamente inviata da pajero80

Ji consigliare una retro x gusci a&k ..mmm non saprei,sia lonex che retro fanno test con pari molle quindi da 150 ms vero anche che io ho delle retro con molle sopra delle 180ms e fino ad ora non danno problemi mentre una lonex non ho mai osato più di una 160 ms, oh poi magari la regge

Comunque se rompe in testa sicuro che sbaglia con il gruppo aria..sicuramente

Sarebbe utile SOPRATUTTO conoscere la config meccanica visto che seguivo 2 post dello stesso utente con discussione analoga a questa.Percui ciccio usa le regole di posting

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