Salve a tutti, ho un dubbio che riguarda l’installazione del mosfet Gate PicoAAB sul mio VFC XCR e mi servirebbe aiuto.
Ammetto che ho una certa difficoltà a tradurre in pratica lo schema di installazione, cioè questo:
Allegato 302629
Nelle istruzioni sono proposte le due canoniche soluzioni: con uno o due cavi.
La prima è secondo me quella più adatta perchè meno elaborata della seconda pur garantendo il medesimo risultato finale (il totale ricablaggio della asg non mi è necessario visto che ho un gruppo contatti nuovo nuovo).
Seguendo lo schema di assemblaggio bisogna dissaldare da una lamella dei contatti grilletto il relativo filo rosso (liberandola) e saldarlo sull’altra già ‘occupata’(cioè accoppiando due fili sulla stessa lamella, indifferente la scelta). Quindi saldare sulla lamella liberata l’apposito cavo dedicato in dotazione nella confezione (sottilissimo) per contatto singolo, che a sua volta andrà connesso alla spina nera predisposta nel Pico, cioè questa:
Allegato 302630
Quindi riconnettere i fili al motore, riassemblare le parti del gearbox ed il gioco è fatto.
Ok ma.. gli altri due gruppi di fili (i due su ogni lato del mosfet) vanno lasciati liberi? Cioè sono quelli che verrebbero utilizzati se si scegliesse di ricablare ex novo tutto l’impianto (batteria e motore con il mosfet al centro collegato al gruppo contatti con il cavo doppio sempre in dotazione).. dico bene? Dallo schema non sono riuscito a capirlo..
Mi confermate se potete la correttezza della mia interpretazione?
Grazie in anticipo a tutti.