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Discussione: Pistone per M4 ICS

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  1. #1
    Soldataccio




    L'avatar di Gandhi
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    Tommy Gun
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    Sostanzialmente per 2 motivi:

    Per le potenze che usiamo noi è inutile avere pistoni di questo tipo.
    Se per un qualche motivo il pistone si dovesse bloccare in corsa preferisco sganare quello e cambiarlo piuttosto che dover cambiare uno o più ingranaggi... Mi costa meno! Ovviamente non è che azzeri il rischio ma lo riduci di molto.

    Vuoi fare delle migliorie alla tua ASG? Un buon spessoramento, grasso di qualità e un buon gommino hop-up... Sei al 95% del lavoro di ottimizzazione con poca spesa.

  2. #2
    Spina L'avatar di mirkoair
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    Quote Originariamente inviata da Gandhi Visualizza il messaggio
    Sostanzialmente per 2 motivi:

    Per le potenze che usiamo noi è inutile avere pistoni di questo tipo.
    Se per un qualche motivo il pistone si dovesse bloccare in corsa preferisco sganare quello e cambiarlo piuttosto che dover cambiare uno o più ingranaggi... Mi costa meno! Ovviamente non è che azzeri il rischio ma lo riduci di molto.

    Vuoi fare delle migliorie alla tua ASG? Un buon spessoramento, grasso di qualità e un buon gommino hop-up... Sei al 95% del lavoro di ottimizzazione con poca spesa.
    concordo a pieno con te grazie, una domanda mi sorge ne basta solo uno in metallo o magari i primi 7/8 denti e il resto in plastica?

    Quote Originariamente inviata da Tonce Voodoo Visualizza il messaggio
    Monta tranquillamente pistoni in pom con cremagliera metallica, non ti daranno nessun problema se fai le cose come si devono, controlla solo wlo scorrimento del pistone. Gli shs ssono ottimi, magari dovrsi ridimensionsre leggermente le guide del gear ma niente di più e in quel modo otterrai una asg affidabile. Ho montato diversi pistini shs (marca) su diversi ics e vanno benussimo. Il pistone arancio é buono e robusto ma ti durerà meno assai del pistone shs con cremagliera in metallo..evita di mantenere il penultimo dente al pistone ..non serve a nulla e rischi solo un riaggancio se metti batterie piu spinte..anche con un lentissimo ics..
    Guarda credo sia meglio avere sempre un punto di rottura ( perche le ASg si rompono prima o poi) il più economico possibile.... pistone = 10/16€ terna ingranaggi 40€

  3. #3
    Spina L'avatar di Tonce Voodoo
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    Se lavori bene non spacchi nulla..il famoso punto di rottura è valido fino ad um certo punto..e per rompere una terna della ics probabilmente prima fondi il motore..comunque a questo punto se sei di quella idea prendi il pistone arancio ics che è molto robusto anche se ha un coso alto per essere un mezzidenti..'ho montato un anno fa su una asg di un amico e continua a girare..e l'usura è stata minima..ti ripeto la mancanza del secondo dente è un aspetto positivo non negativo

  4. #4
    Spina L'avatar di mirkoair
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    Quote Originariamente inviata da Tonce Voodoo Visualizza il messaggio
    Se lavori bene non spacchi nulla..il famoso punto di rottura è valido fino ad um certo punto..e per rompere una terna della ics probabilmente prima fondi il motore..comunque a questo punto se sei di quella idea prendi il pistone arancio ics che è molto robusto anche se ha un coso alto per essere un mezzidenti..'ho montato un anno fa su una asg di un amico e continua a girare..e l'usura è stata minima..ti ripeto la mancanza del secondo dente è un aspetto positivo non negativo
    oltre al pistone ics e shs che ne dici di questi?

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ID: 301650
    PISTONE IN POLICARBONATO RINFORZATO
    MARCA MODIFY.

    CARATTERISTICHE:
    IN POLICARBONATO RINFORZATO.
    CON 14 DENTI IN POLICARBONATO E 1 IN LEGA DI ACCIAIO.
    ALTA DUREVOLEZZA.
    ALTA RESISTENZA AI CARICHI PESANTI.
    MOLTO LEGGERO.
    DI COLORE BLU.

    LUNGHEZZA 6,5 cm
    _____________________________________________
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Nome:   PISTONE 1 DENTE METALLO.jpg 
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Dimensione:   88.3 KB 
ID: 301651
    PISTONE RINFORZATO CON PRIMO DENTE IN METALLO
    TOTALE DENTI 15
    COMPATIBILE CON TUTTE LE MARCHE
    DIMENSIONE PISTONE
    6,6 CM X 1,9 CM

  5. #5
    Spina L'avatar di Tonce Voodoo
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    Vanno bene un po tutti..ma se prendi quello ics vai tranquillo apri sostituiscimi e chiudi..per gli altri ci sta che tu debba limare qualcosa..ti faccio una richiesta io..non chiedere di ogni marca..tanto la risposta è La solita..probabilmente ci scorre ma la certezza non c'è mai..nemmeno su stessi fucili con stessi pistoni..metti l'arancio ics e ti dura una vita se hai lo schioppo originale..i motori ics sono pure piu lenti! Co 11.1 se tocchi i 18 è grassa!

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