Lento tempo di risposta grilleto fuoco singolo ARX160 elite Umarex

[DocVolt]

Scusami è. ..ma hai scritto una pappardella immensa che nemmeno tu non sai che vuoi dalla tua replica...

e sinceramente non sono stato li a leggere..ma solo guardando le foto degli ingranaggi modify...

comunque se il lavoro viene fatto a doc non sgrani nemmeno se usi lipo " da camion"..logicamente va spessorato tutto come si deve...regolato angolo di ingaggio settoriale/pistone ecc ecc..un lavoro che porta via un poco di tempo ma vale la pena fare...

Probabilmente la mia scrittura è confusa ma se non viene letta difficilmente si capisce. Per essere chiari voglio affidabilità decente, un rof decente e un grilletto scattante senza cambiare il motore che monto ora. Per spessorare e angelo di aggancio lo avevo già menzionato.. sto chiedendo.. se spessoro a regola d'arte, tenendo questo motore hs con questa terna originale, con questa molla o una più morbida, e passo ad una 11.1miglioro i tempi di risposta evitando di sgranare? O meglio che rinuncio al mio motore e passo ad un high torque?

[pajero80]

Probabilmente la mia scrittura è confusa ma se non viene letta difficilmente si capisce. Per essere chiari voglio affidabilità decente, un rof decente e un grilletto scattante senza cambiare il motore che monto ora. Per spessorare e angelo di aggancio lo avevo già menzionato.. sto chiedendo.. se spessoro a regola d'arte, tenendo questo motore hs con questa terna originale, con questa molla o una più morbida, e passo ad una 11.1miglioro i tempi di risposta evitando di sgranare? O meglio che rinuncio al mio motore e passo ad un high torque?

Un rof decente...per me e parlo per me è 40 bbs...


tu vuoi massimo 25/30...ma con un motore shs e una 11.1 puoi avere un buon compromesso di rof e affidabilità. ..

1. Lascia tutti i denti dei tuoi ingranaggi 11.1 (al max se vai oj toglierai in un secondo momento due denti al settoriale x poterti abbassare con potenza)
2. Metti il tuo motore shs
3. Lipo almeno 1500/1700 amp con 40c di scarica

spessora tutto x bene e non serrare troppo gli ingranaggi...il conico con 0.1cent non gli fa male...anzi...
4 controlla il gruppo aria...
5. Metti pistone blu shs cremagliera in acciaio
6.monta delayer su settoriale


E IL GIOCO È FATTO....NE ROMPI NE SGRANI....E SE FARAI DUE PARTITE SENZA AVER ROTTO NULLA...POTRAI USARE UNA LIPO 14.8V

[Dante76]

Un rof decente...per me e parlo per me è 40 bbs...

Solo io mi accontento dei miei 16 bb/s? Eppure non mi lamento dell'efficienza di questi pochi pallini al secondo

Inviato da mTalk

[DocVolt]

A me vanno anche bene 16.. però il singolo non deve rimetterci così tanto.. brutto acquisto che ho fatto con quel motore