Quote Originariamente inviata da bombardiere Visualizza il messaggio
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se vuoi cambiala,ma potresti peggiorare le cose. In primis come ti suggerito alcune pagine fa devi capire se la scaresa potnza è dovuta a una perdita aria,per prima cosa devi mettere una molletta di contrasto a quella t hop up, perché la geg ha il brutto vizio di non metterle. Con buco o non buco la tenuta aria nella t avviene tra lo spingi pallino contro il labbro del gommino, per cui il buco è ininfliente, il problema è che se dovesse esserci un lasco tra gommino-canna contro t , potresti in parte sfiatare, questo tipo di perdita di norma è lieve e viene verificato con la prova flauto, cosa che con le t hop up geg non puoi fare. Grosse perdite di potenza si hanno quando spingi pallino e t hop non si accopiano bene, esempio spingi pallino di lunghezza inadeguata per la t hop up, anche o,1 mm di lnghezza in meno di spingi pallino causano grpsse perdite di potenza,per questo se non si è certi della corretta accoppiata spingi pallino marca x con t hop up marca y è meglio non sostituire nulla. se anche aggiungndo la molltta di contrasto non hai aumenti di potenza allora la perdita è da ricercare altroe sempre che ci sia
Allora, ho messo la molla di contrasto, ma non è molto dura.
La prova siringa di pistone/cilindro/spingipallino è ottima.
La prova flauto proverò a farla tappando manualmente il foro di troppo!