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Discussione: Modify - Ingranaggi e Accessori

  1. #1
    Soldataccio
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    Predefinito Modify - Ingranaggi e Accessori

    appena arrivati in italia grazie a tt e da poco sugli scaffali di arancio ardente e si spera presto di altri negozi italiani, per il beneficio di tutti, la nuova linea di accessori marchiata modify.

    questa ditta, completamente sconosciuta fino a 2 mesi fa ha tirato fuori un pacchetto di pezzi di ricambio veramente eccezionali.
    la fattura, la rifinitura e la qualità sono senza dubbio superiori alle blasonate systema/prometheus e non si sono limitati a copiare, hanno aggiunto delle piccole o grandi migliorie in ogni pezzo.

    al momento sono senza dubbio i migliori ricambi disponibili sul mercato...

    ho fatto alcune foto agli ingranaggi ingabbiati auto/spessoranti.
    eccoli appena usciti dalla confezione con le loro istruzioni:


    nel pacchetto sono presenti ingranaggi, boccole da 6mm o 7 mm a seconda della versione, antireversal, grasso.

    gli ingranaggi come si vede subito ricordano i prometheus e sono di una rifinitura notevole.
    girano alla perfezione senza ballonzolamenti o attriti...



    si vede chiaramente che sono ricavati dal pieno e lavorati come si deve.



    vengono dati come rinforzati e hi-speed.
    la raffica e notevole, provati con una 9.6v frullano in maniera notevole.

    il costo è anche più basso di altre soluzioni più famose, specialmente pensando che boccole e antireversal sono presenti nel pacco.

    come qualità e prezzo non ci sono veramente pari.

    unico lato negativo... non montano su gb pieni dentro.
    per montarli bisogna armarsi di dremel e santa pazienza per levare le parti che non permettono di mettere la gabbia nei gb pieni.

    per intenderci, su gb di tipo marui come il vfc si montano al volo. per gb pieni come il ca dovete limare di brutto.



    d'altra parte la gabbia permette di nn avere ballonzolamenti e di irrigidire il gruppo ingranaggi in modo che ruoti sempre nella maniera migliore.
    nn è tanto il fatto di non dover spessorare ad essere un grande pro... quanto il fatto che sono fissi, girano perfettamente e non si muoveranno sui loro assi in nessun caso. ingranaggi per sempre... si direbbe.


    gli altri pezzi di ricambio meritano eccome... farò altre foto prima possibile...

    alcuni esempi:
    *) testa cilindro con doppio oring
    *) antireversal che non perde la mollettina
    *) cilindro lappato

    inoltre... un fantastico gingillo per mettere le boccole belle dritte senza dover dar giù di martello.

    roba seria quindi.
    Ultima modifica di Bandit; 13/10/2008 a 17:56

  2. #2
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    veramente un ottimo prodotto!!! mi erano venuti anche a me i dubbi per il montaggio in gb "pieni" e infatti li hai confermati... beh, per i marui di 3a gen si tratta sicuramente di un ottimo compromesso! peccato che gran parte dei gb di 2a rinforzati dentro siano "pieni"... ma vabe', non si puo' avere tutto dalla vita.

  3. #3
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    ciao kame, riusciresti a fare una foto o segnare con una riga il punto da limare? .. così da rendersi conto di quanto materiale bisogna asportare..

  4. #4
    Soldataccio L'avatar di louen
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    carini veramente... li provero'

  5. #5
    Soldataccio
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    Quote Originariamente inviata da carra Visualizza il messaggio
    ciao kame, riusciresti a fare una foto o segnare con una riga il punto da limare? .. così da rendersi conto di quanto materiale bisogna asportare..
    si... appena trovo la foto di un gb pieno, vuotato...
    l'avevo fatta ma per sbaglio l'ho cancellata.

  6. #6
    Soldataccio
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    per ora beccatevi questa.
    in rosso i pezzi da levare, su entrambe le facce.



    nn è tanto... è rognoso. perchè non puoi usare il dremel in orizzontale senza disintegrare il disco.

  7. #7
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    sapete per caso se i gb dboy sono pieni o vuoti?

  8. #8
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    pieni se non erro.

  9. #9
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    scusate l'ignoranza ma un m4 src dovrebbe avere un gb pieno di 2a giusto?

  10. #10
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    yes pieni.. di vuoti conosco gli a&k

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